Op afstand gelegen auto starters zijn relatief eenvoudige apparaten, maar het veilig installeren van een auto in een auto met een handgeschakelde transmissie biedt enkele unieke problemen. Het probleem is dat de meeste handmatige transmissies gebruikmaken van mechanische schakelverbindingen, en er is geen sensor om in te tikken om te bepalen of de transmissie in neutraal staat. Zonder dat zou een op afstand bediende starter zich kunnen bezighouden met de transmissie in een versnelling met mogelijk rampzalige gevolgen.
Het is mogelijk om een afstandsbediening in een auto met handmatige transmissie te installeren en er zijn zelfs meerdere manieren om dit te doen, maar niet allemaal zijn ze bijzonder veilig.
Het probleem met externe auto-starters en handmatige transmissies
Wanneer u een automatische starter installeert in een voertuig met een automatische transmissie, controleert deze meestal twee dingen voordat de motor wordt gestart: de transmissie bevindt zich in het parkeergedeelte en de parkeerrem is ingeschakeld. In sommige installaties wordt alleen gecontroleerd of de uitzending in het park is.
Het grootste probleem met handmatige transmissies is dat er geen park is. Ze hebben alleen neutraal, wat een soort park is, maar de transmissie kan vrij uitlopen. Er is geen parkeerpal, de component in automatische transmissies die de transmissie op zijn plaats vergrendelt.
Het andere grote probleem is dat wanneer u een voertuig met handmatige transmissie start, u eerst het koppelingspedaal moet indrukken. Dit is gemakkelijker om mee om te gaan dan het probleem om ervoor te zorgen dat de transmissie in neutraal staat, maar het is nog steeds een extra hindernis die niet van toepassing is op voertuigen met automatische transmissies.
Hoe een externe starter te laten werken met een handmatige verzending
De reden dat u een voertuig met handgeschakelde versnellingsbak niet kunt starten zonder het koppelingspedaal in te drukken, is te wijten aan de koppelingsvergrendelingsschakelaar. Dit is een schakelaar die voorkomt dat de motor start totdat hij wordt geactiveerd door het koppelingspedaal volledig in te drukken, dus het is vrij eenvoudig om te overbruggen.
Het probleem is dat de koppelingvergrendeling een veiligheidsfunctie is die voorkomt dat de bestuurder het voertuig start terwijl de versnellingsbak in versnelling staat. De vergrendeling voorkomt ook dat kinderen per ongeluk naar een gebouw of verkeer kunnen rollen wanneer ze zonder toezicht worden achtergelaten.
Het verwijderen van deze veiligheidsfunctie creëert de mogelijkheid om de motor te starten of te proberen, terwijl de versnellingsbak in versnelling staat.
Hoewel het onwaarschijnlijk is dat de motor onder die omstandigheden daadwerkelijk zou starten, zou hij afhankelijk van de versnelling vooruit of achteruit kunnen slingeren. Zelfs met de parkeerremset zou het voertuig in die omstandigheden gemakkelijk een ander voertuig kunnen raken. Zonder de parkeerremset zou het voertuig in een gebouw, een rijbaan of zelfs een voetganger kunnen rollen.
Dat betekent dat er eigenlijk drie dingen zijn die een externe auto-starter moet doen als deze is geïnstalleerd in een voertuig met een handmatige verzending:
- Schakel de koppelingvergrendeling uit.
- Controleer of de transmissie in neutraal staat.
- Controleer of de parkeerrem is geactiveerd.
Oplossen van de handmatige transmissiefouten van de afstandsbediening
De eenvoudigste kwestie om voor te zorgen, is de koppelingsvergrendelingsschakelaar. Om de noodzaak voor iemand om het koppelingspedaal daadwerkelijk in te schakelen te omzeilen, moet de externe auto-starter in de koppelingvergrendeling worden aangesloten.
Wanneer u op de startknop op de afstandsbediening drukt, schakelt het apparaat de vergrendeling uit voordat de starter wordt geactiveerd. In een vergelijkbaar proces kan het apparaat ook op dezelfde parkeerremschakelaar worden aangesloten die het parkeerremlicht op uw dashboard activeert. Als die schakelaar niet is geactiveerd, kan de externe starter volledig worden uitgeschakeld.
De kwestie van het verifiëren dat de transmissie in neutraal is, is ingewikkelder en er zijn door de jaren heen een aantal oplossingen geweest. De meeste van deze zogenaamde oplossingen waren te gecompliceerd en gevoelig voor storingen, maar moderne externe auto-starters maken gebruik van vele jaren van vallen en opstaan.
Er zijn een aantal manieren om te zorgen dat het voertuig in neutraal staat, maar een van de veiligste is een meertrapsoplossing die het in wezen onmogelijk maakt om per ongeluk het voertuig te starten wanneer het in versnelling staat.
Bij deze opstelling moet de afstandsstarter zodanig worden bedraad dat wanneer u uw voertuig parkeert, deze absoluut in neutraal moet blijven. Om dit te bereiken, verandert de op afstand bediende starter de manier waarop u uw auto afsluit. Het moet ook in de deurschakelaars worden aangesloten.
Met dit type externe autostarter geïnstalleerd, hier is hoe het werkt:
-
Rij met je auto zoals je normaal zou doen.
-
Zoek een parkeerplaats en manoeuvreer erin.
-
Schakel naar neutraal en schakel de parkeerrem in.
-
Schakel het contact uit en verwijder de sleutels.
-
Vanwege de manier waarop de afstandsbediening wordt bedraad, blijft de motor draaien.
-
Verlaat het voertuig, sluit de deur en de motor wordt uitgeschakeld.
Hoe, en waarom, werkt dit?
Dit lijkt misschien een te gecompliceerd proces en dat is het ook, maar het zorgt er wel voor dat de parkeerrem is afgesteld, de overbrenging in neutraal staat en dat beide op die manier blijven. Er is geen gecompliceerde positiesensor op de transmissieverbinding nodig, want er is geen manier om de afstandsstarter in te schakelen zonder dat de transmissie in neutraal staat.
Als extra beveiligingsmaatregel wordt een systeem dat op deze manier is ingesteld, gereset als een van de deuren wordt geopend voordat de afstandsbediening wordt geactiveerd. Dat betekent in feite dat als iemand de deur opent en mogelijk de versnellingsbak in versnelling schakelt, de afstandsbediening voor de auto wordt gedeactiveerd.
De zwakte van dit systeem is dat het niet veilig in een cabriolet kan worden gebruikt en dat u uw ramen niet kunt laten rollen.
Andere Remote Car Starter-problemen
Sommige voertuigen bieden meer een probleem dan andere, maar een ervaren technicus kan meestal in elk geval een veilige oplossing vinden.
Sommige handmatige transmissievoertuigen zijn bijvoorbeeld zo ontworpen dat de sleutel alleen kan worden verwijderd als de versnellingsbak achteruit staat. Dat zal uiteraard niet snijden voor een starter op afstand, maar een ervaren technicus zal meestal de bedrading kunnen veranderen om het te laten werken.
Andere voertuigen met carburateurs of antidiefstalapparatuur hebben extra uitrusting en werk nodig en sommige kunnen het best in de handen van professionals worden achtergelaten, maar zelfs als er geen standaardpakket met startkits voor op afstand is, is er bijna altijd een haalbare oplossing beschikbaar.
Als u een cabriolet bezit of een voertuig met een van deze andere extra problemen, dan heeft u waarschijnlijk een unieke oplossing nodig als u toch een externe auto-starter wilt.
