Er is een aanhoudend gerucht dat regelmatig circuleert over hoe het niet veilig is om met een auto te springen, of dat het niet veilig is om een springbox te gebruiken. Hoewel er een kern van waarheid in dit gerucht zit, dat je heel wat schade aan je auto of aan jezelf kunt toebrengen, als je dingen verkeerd aanpakt, is het gebruik van een springbox in de meeste omstandigheden volkomen veilig. Als je alles op de juiste manier verbindt, en je neemt alle nodige voorzorgsmaatregelen, hoef je je geen zorgen te maken.
Is het echt gevaarlijk om te springen Start een auto met een springbox?
Er zijn drie belangrijke bronnen van gevaar wanneer je een auto start en ze zijn beide van toepassing, of je nu een andere auto of een springbox gebruikt als krachtbron. De eerste is dat de lege batterij mogelijk explosief gas laat ontsnappen, de tweede is dat je het elektrisch systeem van het voertuig ernstig kunt beschadigen als je de springbox naar achteren haakt, en de derde is dat de startkabels of springbox moeten zijn gerouteerd of ingesteld op een veilige locatie.
Hoewel het waar is dat er een bepaald risico is bij het starten van een auto, kunt u dit tot bijna niets beperken als u de juiste procedures volgt.
Er zijn ook enkele gevallen waarin het starten van een jump echt een slecht idee is. Veel hybride voertuigen hebben bijvoorbeeld een 12 volt hulpaccu die kan worden opgestart als deze uitvalt, maar een poging om deze accu met lage capaciteit te gebruiken om iemand anders te laten springen, is een slecht idee.
Het probleem is dat zo'n kleine batterij na een jumpstart volledig leegloopt, waardoor je vastloopt. Dus terwijl de meeste hybriden van de grond kunnen komen, moet u er goed over nadenken voordat u deze aan iemand anders aanbiedt.
Er is nog een ander probleem met het starten van een opstart dat verband houdt met voertuigen met moeilijk bereikbare batterijen. Sommige van deze voertuigen hebben een externe positieve terminal om op te laden en te springen met het starten van de batterij, en andere vereisen dat u wat werk doet om toegang te krijgen tot de batterij.
In gevallen waar een terminal op afstand niet beschikbaar is, is het meestal een slecht idee, en mogelijk zelfs onveilig, om met de auto te springen door de positieve terminal op de zekeringkast te gebruiken of een andere verbinding die niet de batterij is.
Wat betreft jumpstarters voor draagbare auto's, ze zijn volkomen veilig met het enige voorbehoud dat je nog steeds alle juiste procedures moet volgen. U moet de startmotor van een auto nog steeds in de juiste volgorde en op de juiste plaatsen inhangen, en u kunt er maar één gebruiken om een traditionele auto-accu of de extra 12V-accu in een hybride op te starten, maar niet de hoogspanningsaccu's in een hybride.
Veilig gebruik van een draagbare auto Jump Starter
Er zijn twee belangrijke gevaren die vaak worden geassocieerd met het starten van een auto: het beschadigen van kwetsbare componenten in het elektrische systeem en het opblazen van de batterij. Beide situaties kunnen het gevolg zijn van het oversteken van de positieve en negatieve kabels of het kortsluiten door de positieve en negatieve draden samen aan te raken.
Wanneer u een jumpbox gebruikt, is de basismethode om verbinding te maken met de lege batterij hetzelfde als wanneer u startkabels gebruikt:
-
Sluit de positieve jumpbox-kabel aan op de positieve pool van de accu.
-
Sluit de kabel van de negatieve jump box aan op het motorblok of op een andere goede locatie op de grond.
-
Plaats de jump-box op een stabiele plaats in de motorruimte, of indien mogelijk op de grond, waar deze niet losraakt, valt of de poelies of ventilator van de motor hindert.
-
Probeer de auto te starten.
-
Koppel de kabel van de negatieve jump box voorzichtig los en bevestig deze aan de jumpbox.
-
Koppel de positieve jump box-kabel voorzichtig los en bevestig deze aan de jump-box.
Het is nog steeds mogelijk dat je batterij opblaast als je een starthulp voor een auto gebruikt, daarom is het zo belangrijk om de kabels goed op te hangen. Als uw batterij toegankelijk is, moet u eerst de positieve jumperstartkabel eerst aansluiten op de positieve accupool. Als de batterij niet toegankelijk is, zoek dan naar een externe positieve terminal.
Als de positieve kabel stevig is aangesloten, moet u een schoon, ongeverfd deel van de carrosserie, het frame of de motor van de auto vinden dat niet in de buurt is van bewegende onderdelen zoals de ventilator, accessoiregordels of de batterij zelf.
De belangrijkste reden waarom u de starthulp van uw auto niet direct op de negatieve accupool wilt aansluiten, is omdat dit vonken kan veroorzaken. Als uw batterij niet werkt vanwege overladen of als gevolg van een interne fout, kan deze vol brandbare dampen zitten, die zelfs als de batterij verzegeld is kunnen sijpelen.
Vonken kunnen deze dampen doen ontbranden, waardoor de batterij kan ontploffen. Als dit gebeurt, wordt u mogelijk overladen met zuur en ernstig gewond. Hoewel dit niet ongelooflijk vaak voorkomt, kan dit leiden tot ernstig verwondingen, en volgens The Straight Dope , het kan elk jaar ergens tussen de 6.000 en 10.000 automobilisten zijn.
In sommige gevallen hebben springboxen kabels die zo kort zijn dat u ze beide rechtstreeks op de batterij moet aansluiten. Als je springbox zo is, is het belangrijk om ervoor te zorgen dat alle accessoires, zoals de lichten en de radio, uit zijn en dat de sleutel niet in het contactslot zit.
Wanneer u zowel positieve als negatieve kabels op de accu aansluit, sluit u eerst de positieve connector aan en vervolgens voorzichtig het negatieve. Draag indien mogelijk beschermende kleding, oogbescherming en probeer uzelf te beschermen tegen een mogelijke explosie.
Wanneer is het niet veilig om een auto-jumpstarter te gebruiken?
Als u een hybride rijdt, is het meestal veilig om een startmotor van een auto of een normale start van de start op de hulpaccu te gebruiken. Deze hulpbatterijen zijn nominaal 12V, net als gewone auto-accu's, maar ze zijn meestal veel kleiner.
Dat betekent dat het grootste gevaar van hybriden en het starten van een sprong is dat als je de hulpaccu in je hybride probeert te gebruiken om iemand anders de auto te laten springen, je hem uiteindelijk zo snel mogelijk leegraakt, zodat je eigen auto niet start. Het betekent ook dat het volkomen veilig is om een starthulp of een draagbaar power pack op dat type batterij te gebruiken.
Het andere type batterij in de meeste hybrides gebruikt een andere, veel hogere spanning dan de 12V die wordt gebruikt door conventionele auto's en vrachtwagens. Dat betekent dat u niet kunt beginnen met het starten van de hoofdbatterijen in uw hybride met een auto-starthulp of startkabels en een andere auto.
Elektrische auto's zijn vergelijkbaar, maar met het extra voorbehoud dat als je in een elektrische auto rijdt, je nooit moet proberen om een jump-start te geven of te ontvangen. Elektrische auto's moeten op een heel specifieke manier worden opgeladen.
Als u een gewoon gas- of dieselvoertuig bestuurt en het heeft een batterij die moeilijk toegankelijk is, dan kan het wel of niet veilig zijn om een autostartstarter te gebruiken. Het is volkomen veilig om er een te gebruiken als uw voertuig een externe positieve terminal heeft die is ontworpen voor laden en springen, maar u mag nooit de positieve klem van uw draagbare jump starter aansluiten op de zekeringkast of iets anders dat niet is, Dat is eigenlijk voor dat doel bedoeld.
In sommige gevallen is toegang tot de batterij de enige veilige manier om een draagbare jumpstarter te gebruiken en rechtstreeks op de positieve terminal aan te sluiten.
Afhankelijk van waar de batterij zich bevindt, kan het dan onmogelijk zijn om verbindingen te maken met zowel de positieve batterijpool als een schoon, ongeverfd deel van de behuizing of het frame. Dit kan het moeilijk maken om een jumpbox te gebruiken als de meegeleverde kabels te kort zijn. In dit soort situaties moet u mogelijk gebruikmaken van echte startkabels of een jumpstarter met langere kabels.
