Als u langere tijd hebt gereden, weet u waarschijnlijk hoe het voelt om de controle over uw voertuig te verliezen. Of je nu een ongeluk hebt gehad, of slecht weer leidde tot een tijdelijke slip, niemand geniet van dat zinkende gevoel dat begint als duizenden kilo metaal plotseling onbeheersbaar uit de hand loopt.
Systemen zoals tractiecontrole en antiblokkeerremmen helpen ons de controle te behouden tijdens acceleratie en remmen, maar elektronische stabiliteitscontrole (ESC) is ontworpen om te voorkomen dat u de controle verliest in andere omstandigheden.
Wat is het punt van elektronische stabiliteitscontrole?
Kort gezegd, ESC moet helpen het voertuig in dezelfde richting te laten bewegen als de bestuurder wil.
Zoals anti-blokkeersystemen en tractiecontrole, is elektronische stabiliteitscontrole een extra veiligheidsmaatregel. Deze systemen zullen u niet beschermen tegen onvoorzichtig rijden, maar ze kunnen u helpen om u onder ongunstige omstandigheden op de weg te houden.
Volgens de IIHS verlaagt elektronische stabiliteitscontrole het risico van ongelukken met meerdere auto's, enkele auto's en kantelen. De reductie van fatale een-voertuig-rollovers is het meest dramatisch, en bestuurders met ESC hebben 75 procent meer kans om die ongevallen te overleven dan bestuurders die geen ESC hebben.
Hoe werkt elektronische stabiliteitscontrole?
Elektronische stabiliteitscontrolesystemen bestaan uit een aantal sensoren die de input van een bestuurder vergelijken met de manier waarop een voertuig daadwerkelijk beweegt. Als een ESC-systeem vaststelt dat een voertuig niet correct reageert op de stuuringang, kan het corrigerende maatregelen nemen.
Individuele remklauwen kunnen worden geactiveerd om overstuur of onderstuur te corrigeren, het motorvermogen kan worden gemoduleerd en andere acties kunnen worden ondernomen om de bestuurder te helpen de controle te behouden.
Wat gebeurt er wanneer de elektronische stabiliteitscontrole mislukt?
Aangezien elektronische stabiliteitscontrole in wezen een uitbreiding is van ABS en TCS, is het doorgaans veilig om een voertuig te besturen met een ESC-storing. Elektronische stabiliteitscontrolesystemen kunnen remklauwen activeren en het motorvermogen moduleren, maar defecte systemen werken meestal helemaal niet.
Als u merkt dat uw DSP-, ESP- of ESC-lampje gaat branden, is het een goed idee om het uit te laten checken door een gekwalificeerde monteur. U moet echter wel door kunnen rijden terwijl het voertuig geen stabiliteitscontrole heeft.
Als je dat doet, wees dan vooral voorzichtig met nat wegdek en scherpe hoeken. Als uw voertuig overstuurt of onderstuur raakt, moet u er zelf voor zorgen dat de correcties worden aangebracht.
Welke voertuigen zijn uitgerust met ESC?
Elektronische stabiliteitscontrole is een relatief nieuwe innovatie en is niet op alle voertuigen beschikbaar.
Om een voertuig ESC te laten hebben, moet het ook zowel ABS als TCS hebben. Tractiecontrole en stabiliteitscontrolesystemen zijn gebouwd op antiblokkeerremsystemen en alle drie technologieën maken gebruik van dezelfde wielsensoren.
Alle grote automakers bieden een soort van ESC; deze systemen zijn te vinden op auto's, vrachtwagens, SUV's en zelfs campers. Sommige fabrikanten bieden echter alleen de optie op bepaalde modellen.
Het Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) onderhoudt een lijst met voertuigen die ESC bevatten. U kunt op het jaar van het voertuig zoeken en een lijst bekijken van modellen die ESC als standaard- of optionele functie hebben, plus welke modellen helemaal geen ESC als optie hebben.
