James Bond heeft veel met hem te maken, maar zonder de gadgets die in Q's laboratorium zijn klaargemaakt, kan hij nooit leven Sterf een andere dag . En uit alle gadgets van Q, sommige van de meer begeerde en leukste, zijn weggestopt in de vele iconische auto's van Bond.
Koplamp gemonteerde raketten, hubcap gemonteerde lasers en ejectorstoelen zullen waarschijnlijk niet snel hun weg vinden naar showrooms in de fabriek, maar een verrassende hoeveelheid Q's futuristische autotechnologie heeft al de sprong gemaakt van het witte scherm naar je dagelijkse coureur.
Hoeveel van deze stukken spionage van James Bond zitten er nu in je auto?
01 van 06Verbonden auto's
The Tech: MobieltjesDe film: Uit Rusland met liefde (1963) Wat was in de filmDe tweede release in de langlopende 007-serie was het eerste exemplaar van een auto-gadget dat ooit op film is vastgelegd. Hoewel Bond in feite nooit de iconische Bentley aanstuurt Van Rusland met liefde , het is uitgerust met een autotelefoon. Wat we vandaag hebbenHoewel het idee van autotelefoons helemaal teruggaat tot 1946, was de eerste autotelefoonservice ter wereld pas in 1971 beschikbaar. Analoge gsm-service startte pas in 1984 en Bond gebruikte zijn mobiele telefoon niet om autorijden tot de jaren negentig, maar daar komen we zo aan. The Tech: GPS navigatieDe film: Goldfinger (1964) Wat was in de film Goldfinger kenmerkte twee automobieltechnologieën die we tegenwoordig bijna als vanzelfsprekend beschouwen: voertuigvolgsystemen en navigatie. Terwijl de analoge navigatie-eenheid in het dashboard van Bond's Aston Martin DB5, met zijn groene schakeringen en handmatige knoppen, niet veel lijkt op de GPS-navigatie-eenheden in onze auto's van vandaag, was het vrij vooruitstrevend voor zijn tijd. In combinatie met het navigatie-apparaat in het dashboard gebruikt Bond een kleine "homer" om Auric te volgen Goldfinger Rolls Royce Phantom 337. Wat we vandaag hebbenGPS-navigatie-eenheden in het dashboard zijn de norm geworden met de toename van fabrieksinfotainmentsystemen. Voor eigenaars van oudere voertuigen zijn draagbare GPS-navigatie-eenheden beschikbaar en u kunt zelfs een smartphone gebruiken voor GPS. Rechtshandhavingsinstanties en privé-detectives gebruiken tegenwoordig voertuigvolgapparatuur op dezelfde manier als Bond zijn "homers" in 1964 gebruikte. U kunt zelfs een GPS-volgsysteem in uw eigen voertuig installeren om uw tienerbestuurder in het oog te houden of om uw auto te helpen herstellen als het wordt gestolen. The Tech: Run-Flat banden, zelfopblazende bandenDe film: Tomorrow Never Dies (1997) Wat was in de filmRunflat-banden worden vaak genoemd als echte Bond-technologie, maar 007's BMW 750iL had eigenlijk iets coolers: zelfopblazende banden. In het midden van een achtervolging van wilde auto's in een parkeergarage leidde Bond zijn achtervolgers over een deken van caltrops. De banden waren op beide voertuigen uitgeblazen, maar de 750iL's hebben zichzelf automatisch opnieuw opgeblazen. Wat we vandaag hebbenRunflat-banden zijn een echt iets dat je vandaag als originele uitrusting op sommige auto's kunt vinden. Het meest opvallende is dat BMW nog steeds enige affiniteit met de tech heeft. Je kunt ook runflatbanden kopen voor je eigen auto als je een beetje Bond in je leven wilt. Zelf oppompende banden zijn moeilijker te verkrijgen, maar dit is weer een van Q's gadgets die je eigenlijk in je eigen auto kunt krijgen. Central Tire Inflation (CITS) is verkrijgbaar bij de fabriek in Hummers, maar u kunt ook zelf een aftermarket-kit installeren. The Tech: Let op-displaysDe film: The World is Not Enough (1999) Wat was in de filmJohn Cleese's R informeert Bond dat zijn nieuwste auto bestaat uit "titanium pantsering, een multitasking heads-up display en zes bekerhouders voor drankjes", voordat de meesten van ons wisten wat een geavanceerd rijhulpsysteem was. Het is niet duidelijk hoeveel goed het harnas heeft gedaan, gezien het einde dat de BMW Z8 van de Bond tot stand kwam door een vliegende buzz-saw-constructie, maar heads-up displays zijn even nuttig als cool. Wat we vandaag hebbenTerwijl heads-up displays al in vliegtuigen rond waren in toen De wereld is niet genoeg landde in 1999, het duurde twee decennia voor autofabrikanten om bij te praten. Tegenwoordig kunt u heads-up displays als fabrieksapparatuur van elke grote autofabrikant vinden en u kunt zelfs uw eigen displays installeren van een aftermarket-bron zoals de Navdy-eenheid hierboven. The Tech: Afstandsbediening RijdenDe film: Tomorrow Never Dies (1997) Wat was in de filmEen van de moordende functies van de 750iL die er is Morgen sterft nooit is dat het volledig kan worden beheerd door een Ericsson-telefoon. Bond maakt hier volop gebruik van door op de achterbank neer te duwen om geweervuur te voorkomen, voordat hij uit de auto duikt en het uit een parkeergarage met meerdere verdiepingen en in een Avis rijdt. Met alle verdrietverhuurbedrijven die je vertellen over het terugbrengen van een auto zonder een volle tank benzine, zouden we het vreselijk vinden om de rekening te zien die ze MI-6 hebben gestuurd. Wat we vandaag hebbenHoewel de realiteit van autorijden op afstand niet zo bombastisch is als die van Bond, is het eigenlijk een echt iets. Automatisch parkeren stelt auto's in staat zichzelf te parkeren zonder bestuurderinput en Land Rover heeft zelfs een prototype-app ontwikkeld waarmee op afstand kan worden gereden. Ga echter niet op jacht naar hoge snelheid. De app is beperkt tot snelheden onder 4 mph. The Tech: Vliegende autoDe film: The Man with the Golden Gun (1974) Wat was in de filmIn The Man with the Golden Gun , schurk Francisco Scaramanga rijdt zijn AMC in een schuur, bouten op vleugels en een motor en ontsnapt de lucht in. De handige ontsnapping en de jaloezie van autoliefhebbers overal ter wereld. Wat we vandaag hebbenHoewel de realiteit van de FAA-regels waarschijnlijk zal voorkomen dat de meesten van ons ooit een vliegende auto hebben gehad, bestaan er echte prototypen. De Aeromobil 3.0 is bijvoorbeeld een vliegende auto met twee passagiers gericht op "rijke kopers van superauto's en vliegliefhebbers", aldus CEO Juraj Vaculik. Buiten het bereik van de meesten van ons, maar nog steeds heel erg echt. De werkelijkheid vertrekt hier vanuit Bond, omdat vliegende auto's meer lijken op vliegtuigen die zijn ontworpen voor beperkt gebruik op de weg dan auto's die ook kunnen vliegen. De meeste ontwerpen van vliegende auto's zijn letterlijk lichte sportvliegtuigen geweest met vouwvleugels, koplampen, remlichten en richtingaanwijzers om ze op straat legaal te maken. In-Dash navigatie en volgen
High Tech Banden
Geavanceerde bestuurdersassistentiesystemen
Voertuigautomatisering
Eervolle vermelding: Flying Cars
