Er zijn meer manieren om naar muziek en andere audio-inhoud in je auto te luisteren dan ooit tevoren, maar de meeste van hen spelen niet echt leuk met oudere head-units. Tenzij je autoradio werd geleverd met Bluetooth of een extra ingang, zijn je opties eigenlijk behoorlijk beperkt. Dat is waar FM-modulators in de auto echt kunnen helpen, omdat deze apparaten in feite een extra ingang aan elke autoradio toevoegen, en ze doen het een stuk beter dan je gemiddelde FM-zender.
Wat is een FM-modulator in de auto?
Een FM-modulator in de auto is slechts een radiofrequentie-modulator die speciaal is ontworpen voor gebruik in audiosystemen voor auto's. Radiofrequentiemodulators zijn in wezen alleen maar tijdelijke apparaten die oorspronkelijk werden ontworpen om externe componenten aan televisies en thuisradio's te laten aansluiten.
Omdat zowel televisies als thuisradio's oorspronkelijk ontworpen waren om alleen RF-ingangen van antennes te accepteren, werken RF-modulators door een audio- of videosignaal, of zelfs beide, toe te voegen aan een draaggolf, die vervolgens kan worden verwerkt door een tv-toestel of een head-unit net alsof het via een uitzending via de ether was ontvangen.
FM-modulators zijn tegenwoordig grotendeels onnodig in de thuisbioscoopopstellingen, tenzij je te maken hebt met extreem oude apparatuur. Moderne televisies en audio-ontvangers zijn vanaf de basis opgebouwd met HDMI, RCA, optische en andere verbindingen in het achterhoofd.
Autoradio's zijn een andere zaak, en standaard autoradio's, zelfs gloednieuwe, missen vaak een manier om externe apparatuur aan te sluiten. Omdat het enige waar elke autoradio over beschikt, een FM-radio is, die de deur opent voor FM-modulators.
De basisprincipes van omroep
Zowel televisie- als radio-uitzendingen, inclusief AM- en FM-radio, werken op vrijwel dezelfde manier. Bij de radio- of televisiezender wordt audio- en / of video-programmering toegevoegd aan een draaggolf via ofwel frequentiemodulatie (FM) of amplitudemodulatie (AM). Analoge televisie-uitzendingen die worden gebruikt om rudimentaire zijbandmodulatie te gebruiken, wat een type amplitudemodulatie was, en digitale uitzendingen gebruiken een aantal verschillende typen modulatie. Het gewijzigde draaggolfsignaal wordt vervolgens uitgezonden via de ether (OTA).
Wanneer een draaggolf wordt opgepikt door een antenne, wordt het signaal gedemoduleerd door hardware in het televisietoestel of de radio, wat een proces is dat de oorspronkelijke audio- en videogegevens reconstrueert uit de gemoduleerde draaggolf. Het signaal kan vervolgens op de tv worden weergegeven of op de radio worden afgespeeld.
Tot voor kort hadden de televisietoestellen geen A / V-ingangen anders dan de antenneaansluiting, en veel autoradio's hebben nog steeds geen type auxiliary ingang. Om de verbinding van apparaten zoals videorecorders met televisietoestellen en cassettedecks of cd-spelers met autoradio's te vergemakkelijken, werden RF-modulators ontwikkeld.
Tricking the Tuner met een auto FM-modulator
Autoradio's zijn ontworpen om programmering over een zeer specifiek bereik van het elektromagnetische spectrum te ontvangen. Wanneer u een autoradio afstemt op een kanaal, stelt u deze in om te zoeken naar een uitzending op een specifieke frequentie.
In feite maken FM-modulators daarvan gebruik om de autoradio te misleiden om iets anders dan een OTA-uitzending af te spelen. Je stemt de radio nog steeds af op een specifieke frequentie, maar in plaats van een radiostation te vinden, vindt hij het signaal van je telefoon of MP3-speler dat de FM-modulator heeft geplaatst.
Met deze exact dezelfde methode kunt u ook alles aansluiten, van videorecorders, dvd-spelers en zelfs videogamesystemen tot televisietoestellen zonder A / V-ingangen.
Om deze prestatie te bereiken, moet een FM-modulator voor auto's worden aangesloten tussen de head-unit en de antenne.
Het signaal van de antenne loopt door de modulator en in de head-unit, maar de modulator heeft ook een auxiliary-ingang die kan worden aangesloten op een telefoon, cd-speler, iPod, generieke mp3-speler of een andere audiobron.
Wanneer een apparaat op die manier op de modulator wordt aangesloten, doet het in wezen hetzelfde als bij een radiostation: het audiosignaal wordt toegevoegd aan een draaggolf die vervolgens wordt doorgegeven aan de head-unit.
Auto FM-modulators en FM-zenders
Hoewel FM-modulators en zenders voor auto's erg op elkaar lijken, is er één belangrijk verschil in de manier waarop de head-unit het signaal ontvangt. Vanwege wetten die de kracht van radiostations zonder licentie beperken, moeten FM-zenders voor auto's een zeer laag stroomverbruik hebben. Ze zijn sterk genoeg om de paar voetjes over te brengen die ze normaal van de autoantenne scheiden, maar het is gemakkelijk om zo'n zwak signaal te laten overstemmen in een gebied waar er geen dode hoeken zijn op de FM-draaischijf.
Omdat FM-modulators voor auto's het signaal rechtstreeks in de head-unit pompen, is er minder kans op interferentie. Deze apparaten kunnen nog steeds last hebben van interferentie en ze kunnen meestal de audiokwaliteit van een hulppoort niet evenaren, maar ze zijn een goede optie voor head-units die geen hulppoorten hebben.
