Autoradiosystemen kunnen enorm complex zijn en problemen met autoradiosystemen zijn vaak moeilijk uit te roeien. Naast dat alle componenten van home-audiosystemen hetzelfde zijn, worden car audio-systemen ook blootgesteld aan extreme temperaturen, trillingen en andere belastingen op de weg. Dus hoewel audioversterkers voor auto's slechts een onderdeel van veel zijn, zijn de problemen die ze kunnen introduceren enorm en gevarieerd.
Sommige autogeluidsproblemen die gewoonlijk worden toegeschreven aan versterkers, omvatten geluidsvervorming, helemaal geen geluid en zelfs bizarre geluiden zoals scheten. Een deel hiervan kan worden veroorzaakt door een kapotte versterker, maar ze kunnen allemaal worden veroorzaakt door andere onderliggende problemen die er nog steeds zijn als je het probleem probeert op te lossen door er een nieuwe versterker op te gooien.
Als uw versterker helemaal niet wordt ingeschakeld
Om in te schakelen, moet je versterker stroom hebben op zowel de afstandsbediening als de voedingsdraden, naast een goede ondergrond. Dus als je merkt dat je versterker helemaal niet wordt ingeschakeld, is dat een goede plek om te beginnen.
Als de inschakeldraad van de afstandsbediening geen stroom krijgt, zal uw versterker niet inschakelen. De draad op afstand werkt in wezen alsof uw vinger op een schakelaar drukt, waar uw vinger op accuvoeding werkt en de schakelaar een mechanisme in de versterker is.
De externe inschakeldraad komt meestal van de radio, in welk geval uw versterker niet wordt ingeschakeld als de radio niet is ingeschakeld. Dus als er geen stroom is op de externe terminal van uw versterker, is de volgende stap om te controleren of er stroom is op de overeenkomstige draad waar deze op de radio is aangesloten.
Als uw versterker verkeerd is aangesloten en de externe inschakeling is aangesloten op de stroomantenne op de hoofdunit, is het mogelijk dat de versterker slechts soms wordt ingeschakeld. In deze specifieke situatie zal de versterker gewoonlijk alleen inschakelen wanneer de audio-ingang van de head-unit is ingesteld op AM of FM-radio.
De stroomkabel is het volgende dat moet worden gecontroleerd als u geen problemen vindt met de draad op afstand. Deze draad zal veel dikker zijn dan de draad op afstand, en hij moet accuspanning hebben. Als dit niet het geval is, moet u controleren op eventuele in-line-zekeringen en controleren of de draad niet los zit, is gecorrodeerd of ergens is kortgesloten.
Als de afstandsbediening en voedingsdraden allebei goed uitkomen, is het volgende waar je naar moet kijken continuïteit op de aardingsdraad. Als de aardverbinding slecht is of helemaal niet is aangesloten, kan de versterker mogelijk niet goed werken of niet goed werken.
Als je merkt dat de versterker goede voeding en aarde heeft, dat de draad op afstand spanning heeft wanneer de head-unit wordt aangezet, en dat geen van de zekeringen wordt doorgeblazen, dan heb je waarschijnlijk te maken met een kapotte versterker.
Als het lampje van de beveiligingsmodus wordt ingeschakeld
Versterkers zijn vaak ontworpen om in de "beveiligingsmodus" te gaan om verdere schade aan interne componenten te voorkomen. Als je versterker een "protect" -lampje heeft en deze is aan, dan is de kans groot dat je een defecte luidspreker, subwoofer, kabel of ander onderdeel hebt. Ten eerste zul je willen controleren op kracht, zoals uiteengezet in 'als je versterker niet op alle secties inschakelt', alleen om je basissen te bedekken. Als alles daar uitcheckt, moet je problemen met individuele componenten uitsluiten.
De eerste stap bij het diagnosticeren van een versterkerbeveiligingsmoduslicht is om gewoon de luidsprekerkabels los te koppelen. Als je merkt dat het lampje op dat moment uit gaat, is het vrij zeker dat het probleem in een van de luidsprekers ligt. Om te bepalen waar het probleem is dat u een visuele inspectie kunt uitvoeren op elke luidspreker en subwoofer in uw systeem.
Als u merkt dat een van hen wordt opgeblazen, kan dat de oorzaak van uw probleem zijn. U kunt ook een ohmmeter gebruiken om te controleren of geen van de luidsprekers is geaard, wat kan gebeuren als eventuele luidsprekerkabels losraken en contact maken met de grond of als de luidsprekeraansluitingen zelf in contact zijn met bloot metaal.
Als u geen problemen met uw luidsprekers kunt vinden, kunnen RCA-patchkabels die zijn geaard of anderszins defect zijn ertoe leiden dat het beveiligingslampje gaat branden. Om dit te controleren, kun je gewoon een set goede RCA-kabels aansluiten op je head-unit en versterker. Als dat ertoe leidt dat het lampje uit gaat, zal het vervangen van de RCA-kabels het probleem oplossen.
Als het klinkt als de versterker klopt
Clipping is een type geluidsvervorming dat optreedt als gevolg van een audiogolfvorm die door de versterker wordt "geknipt". Dit is een teken dat de versterker overbelast wordt door een subwoofer of andere luidsprekers tot het punt waarop het gewoon niet genoeg stroom kan leveren. In audio-opstellingen voor thuisgebruik wordt clipping meestal veroorzaakt door een onvoldoende versterkte versterker of inefficiënte luidsprekers, maar losse of verbrande draden kunnen soortgelijke problemen in auto's veroorzaken.
Een versterker die simpelweg niet krachtig genoeg is voor de luidspreker of luidsprekers, waaraan je verslaafd bent, is de meest waarschijnlijke oorzaak van clipping. In dat geval moet je de versterker upgraden of de luidsprekers downgraden. Dus als je het gevoel hebt dat je woofer of subwoofer-versterker wordt afgekapt, is het eerste dat je wilt doen, het vermogen van de versterker vergelijken met de luidspreker.
Als u vindt dat de versterker voldoende vermogen heeft voor de toepassing, kan er een probleem zijn met uw luidsprekerkabels, de luidsprekers zelf of de aarde van de versterker.
Als er geen geluid uit uw luidsprekers komt …
Als je versterker goed inschakelt, moet je ervoor zorgen dat hij een ingang ontvangt van je head-unit.Dit is een vrij eenvoudig proces als je toegang hebt tot zowel de head-unit als de versterker - ontkoppel gewoon de RCA-kabels van elke unit en sluit ze opnieuw aan met een goede set.
Controleer of de head-unit is ingeschakeld, het volume hoger staat en door meerdere ingangen loopt, zoals de radiotuner, cd-speler of aux-ingang. Als alles werkt na het omzeilen van de geïnstalleerde RCA-kabels, dan moet je ze gewoon vervangen door een goede set. Als je geluid van de ene ingang krijgt, maar niet van de andere, zit het probleem in je head-unit en niet in je versterker.
Als je nog steeds geen uitvoer ontvangt van je versterker, dan wil je proberen hem los te koppelen van de luidsprekers in je voertuig en een bekende goede luidspreker aan te sluiten die is niet in je auto. Als de versterker dat prima doet, heb je een probleem met je luidsprekers of bedrading. Als je nog steeds geen geluid krijgt, zou je een defecte versterker kunnen hebben, hoewel je wilt controleren of deze zich niet in de "slave" -modus bevindt en dat je geen conflicterende filters hebt voordat je de eenheid veroordeelt .
Als u veel gesis of andere vervorming van de luidsprekers hoort
Om de bron van je vervorming op te sporen, moet je elke mogelijke oorzaak uitsluiten. Eerst moet u uw patchkabels en luidsprekerkabels inspecteren. Als de kabels die uw hoofdunit en versterker verbinden op een willekeurig punt met stroom- of aardingskabels werken, kunnen ze interferentie opvangen die u dan als vervorming zult horen.
Hetzelfde geldt voor de luidsprekerkabels. Hoewel dit een lastig probleem kan zijn om op te sporen, is het een eenvoudige zaak om de draden opnieuw te leggen, zodat ze niet in de buurt komen van stroom- of aardingskabels, en dat ze in een hoek van 90 graden kruisen als dit absoluut noodzakelijk is. Het gebruik van kabels of draden van betere kwaliteit met goede afscherming kan ook helpen.
Als u geen problemen kunt vinden met de manier waarop uw patchkabels of luidsprekerkabels worden gerouteerd, kunt u proberen de luidsprekers van de versterker los te koppelen. Als je nog steeds geluiden hoort, dan zul je willen controleren op een slechte reden.
Natuurlijk kan het probleem zich altijd in uw head-unit bevinden, of wat u ook als audiobron gebruikt. Raadpleeg voor meer informatie over het diagnosticeren van dit soort problemen hoe u moet omgaan met aardlussen en meer informatie over wat de oorzaak is van gejank van autoluidsprekers.
Als de subwoofer klinkt alsof het scheten is …
Vreemde geluiden kunnen afkomstig zijn van een subwoofer die overmacht heeft, te weinig vermogen heeft of gewoon verkeerd is geïnstalleerd, dus het kan wat werk kosten om dit probleem te ondervangen.
Allereerst wil je eventuele problemen met je speakerbehuizing oplossen. Als de behuizing niet geschikt is voor jouw specifieke sub, dan zal het geluid ook niet kloppen. Als de luidspreker niet goed is gemonteerd, kan hij lucht laten ontsnappen terwijl u naar muziek luistert. Dit kan leiden tot een ongelukkig schetengeluid, omdat de vibrerende luidsprekerconus lucht in en uit de doos voorbij de afdichting drijft. Dit kan worden opgelost door de luidspreker eenvoudig op de juiste manier te plaatsen.
Als er niets mis is met de behuizing, moet u ervoor zorgen dat de woofer aan impedantie is gekoppeld. Impedantie-matching is vrij eenvoudig als je een sub verslaafd hebt aan één versterker - het komt overeen of niet. Als je meerdere subs hebt aangesloten op een enkele versterker, moet je wat berekeningen uitvoeren op basis van of ze in serie of parallel zijn gekoppeld.
Als je vindt dat de impedanties overeenkomen, dan wil je zowel de vermogensratings van je sub en je versterker controleren, en de nodige correcties aanbrengen als de versterker te laag of te krachtig is. In een geval waarin je simpelweg de sub overweldigt, kun je een grotere subwoofer krijgen of gewoon niet overmeesteren, dwz de gain op je head-unit verlagen, de bass-boost verlagen en alle instellingen aanpassen tot je de woofer stopt met scheten over de hele plaats.
