Het vastlopen van uw autoramen kan een nachtmerrie zijn, ongeacht of ze op en neer gaan. Als ze vastlopen, kun je de gemakken van drive-through koffie en bankieren vaarwel zeggen, en als ze vastlopen, kan een regenachtige dag plotseling een heel stuk erger worden.
Of u nu een autoruit of een handmatig venster hebt, u kunt uitzoeken waarom uw vensters niet oprollen als u een paar eenvoudige tips volgt. Als je geluk hebt, kun je zelfs je vastzittende venster meteen laten oprollen zonder speciaal gereedschap.
Hoe werken autoramen?
Autoruiten gebruiken een onderdeel dat een regulator wordt genoemd om ze binnen kanalen op te heffen en te laten zakken. Handmatige vensters hebben regelaars die fysiek zijn verbonden met krukken en het draaien van de zwengel is de manier waarop u het raam omhoog en omlaag laat gaan. Elektrische ramen hebben regelaars die aangesloten zijn op motoren, maar ze werken op hetzelfde basisprincipe.
Aangezien handmatige en elektrische ramen verschillende componenten hebben, falen ze ook om verschillende redenen:
- Elektrische ramen - Elektrische autoruiten gebruiken meestal een omkeerbare elektromotor die op een regelaar is aangesloten om het vensterglas omhoog en omlaag te brengen. De schakelaars, bedrading en motor kunnen allemaal slecht worden en de regelaar kan ook vastlopen of helemaal niet werken.
- Handmatige vensters - Handmatige autoruiten gebruiken een handslinger en een mechanische regelaar om het vensterglas in de deur omhoog en omlaag te brengen. De tandwielen in de regelaar of kruk kunnen strippen, de regelaar kan buigen en vervormen, en de regelaar kan ook vast komen te zitten door wrijving als het smeervet uitdroogt.
Twee manieren om een elektrisch raam op te rollen dat niet meer werkte
Afhankelijk van wat er precies is mislukt, is het soms mogelijk om een elektrisch venster te laten oprollen nadat het vastgelopen is. Als de schakelaar in orde is en de motor slecht is, kunt u mogelijk het venster nog een laatste keer oprollen door de motor fysiek te schokken met de schakelaar omhoog of gesloten.
U kunt als volgt een vast elektrisch venster oprollen zonder gereedschap:
- Draai de contactsleutel in de stand ON of accessoire. Als de andere vensters kunnen werken en u de radio kunt inschakelen, bevindt u zich op de juiste positie.
- Houd de raamschakelaar ingedrukt in de gesloten of de bovenste positie. Het is erg belangrijk om de knop ingedrukt te houden en ervoor te zorgen dat u de zijde naar beneden duwt die het venster sluit.
- Druk op de raamknop en open en vergrendel vervolgens de autodeur. Als het de eerste keer niet werkt, kun je het nog een paar keer proberen. Als het werkt, en je de knop ingedrukt houdt, moet het venster oprollen.
- Belangrijk: Als het venster oprolt, rol het dan niet terug naar beneden, tenzij u klaar bent om het probleem daadwerkelijk op te lossen. Deze tijdelijke fix werkt mogelijk niet een tweede keer.
- Als het venster nog steeds niet oprolt, sluit u de deur en zoekt u een plaats waar het deurpaneel eruit ziet alsof het contact maakt met het plaatstaal in de deur.
- hint: Als u niet zeker weet hoe u de juiste plek kunt vinden, kijk dan op internet naar afbeeldingen van uw auto met het deurpaneel verwijderd.
- Druk terwijl de schakelaar is ingedrukt op deze locatie met uw vuist of een bot voorwerp. Pas op dat u uw vuist niet verwondt of uw deur beschadigt.
- Als het venster oprolt, laat u het daar staan totdat u klaar bent om het probleem op te lossen. Als het nog steeds niet oprolt, moet u uitzoeken of u een slechte zekering, schakelaar of venstermotor hebt, of uw auto naar een professional brengen.
Als het raam een schurend geluid maakt wanneer u het probeert op te rollen, of als u de motor helemaal hoort draaien, is er een probleem met de regelaar of is het raam mogelijk uit zijn baan geraakt.
U kunt mogelijk het venster opgerold krijgen door dit proces te volgen, als het venster niet helemaal naar beneden is:
- Draai de contactsleutel in de accessoirestand.
- Met de deur open plaats je je handpalmen samen met het raam ertussen.
- Laat een helper op de raamschakelaar drukken.
- Oefen druk uit op het raam met uw handpalmen en probeer het op te tillen.
- Notitie: Mogelijk moet u het venster vanaf de bovenkant vastgrijpen om voldoende kracht uit te oefenen. Als u dit moet doen, moet u er rekening mee houden dat het venster plotseling vanzelf begint te bewegen. Zorg ervoor dat uw handen niet in het raam blijven steken als het sluit.
Als het venster helemaal naar beneden is en u hoort slijpen of ziet u het vensterglas heen en weer schommelen wanneer u het probeert op te rollen, dan kunt u het venster niet sluiten zonder het deurpaneel te verwijderen. Als u het deurpaneel kunt verwijderen, kunt u het venster mogelijk van binnenuit optillen terwijl u op de schakelaar drukt.
Wat kan leiden tot uitval van elektrische ramen?
Er zijn drie belangrijke dingen die ervoor zorgen dat de elektrisch bediende ruiten het laten afweten: gesprongen zekeringen, slechte schakelaars en uitgebrande motoren. Het is ook mogelijk dat de raamregelaar verslijt, buigt of vastloopt, hoewel dit minder vaak voorkomt.
Sommige van deze problemen zijn eenvoudig genoeg om te repareren, terwijl andere speciale gereedschappen vereisen en mogelijk hulp van een professional nodig hebben.
Hier zijn enkele eenvoudige tips voor het oplossen van problemen om te proberen wanneer uw elektrische ramen niet omhoog of omlaag rollen:
- Controleer de veiligheidsschakelaar voor raambeveiliging - Als de vergrendelingsschakelaar is geactiveerd, kunnen de vensters niet omhoog of omlaag worden geschommeld. Controleer dit eerst, omdat het gemakkelijk is om per ongeluk deze schakelaars tegen te komen zonder het te beseffen.
- Controleer de zekeringen - Als geen van de vensters omhoog of omlaag rolt, controleer dan de zekeringen. Vervang eventuele gesprongen zekeringen en probeer het opnieuw. Als de zekering opnieuw blaast, let dan op kortsluiting. Gebruik geen grotere zekering dan aanbevolen.
- Duw de raamschakelaar op en neer en luister - Als u een geluid uit de deur hoort wanneer u op de schakelaar drukt, betekent dit dat de schakelaar werkt. De elektrische ruitmotor is waarschijnlijk slecht of de regelaar kan vastzitten.
- Druk op de raamschakelaar en kijk naar de dashboardmaten - Dit is een andere gemakkelijke manier om een slechte switch uit te sluiten. Als de voltmeter op uw dashboard zelfs het kleinste bit beweegt wanneer u op de schakelaar drukt, vermoedt u een slechte motor.
- Probeer de andere schakelaars - Als het zijraam aan passagierszijde niet omhoog of omlaag kan worden gerold, probeer het dan met de hoofdschakelaar aan de bestuurderskant of de middenconsole. Als het werkt, is de schakelaar aan de passagierskant slecht.
- Wissel switches indien mogelijk - In sommige auto's zijn de raamschakelaars allemaal identiek. Hiermee kun je een van een venster dat werkt naar een venster dat niet werkt, wisselen. Als het venster met de nieuwe schakelaar werkt, hebt u een slechte schakelaar.
- Controleer de stroom naar de schakelaar - Als de schakelaar stroom en aarde heeft, vermoed dan de bedrading of de motor.
- Controleer de stroom naar de motor - Als de motor stroom en aarde heeft en het raam niet omhoog of omlaag rolt, is de motor defect.
Easy Power Window Fixes: Controleer de vergrendelingsschakelaar
Motoren en schakelaars voor aan / uit-motoren kunnen beide in de loop van de tijd uitvallen, gewoon door normale slijtage, maar het is het beste om een probleemoplossend proces te starten met het eenvoudigste mogelijke probleem. In het geval van elektrische ruitbediening is dat de vergrendelingsschakelaar.
De meeste voertuigen met elektrisch bediende zijruiten zijn uitgerust met een veiligheidsblokkering. Dit is meestal een tuimelschakelaar en deze bevindt zich meestal op of in de buurt van het hoofdschakelpaneel. Sommige auto's plaatsen dit paneel op de bestuurdersdeur en andere plaatsen het op de middenconsole.
Wanneer de vergrendelingsschakelaar wordt omgeschakeld, worden sommige of alle vensters onmogelijk te bedienen. dit is in de eerste plaats bedoeld als veiligheidsvoorziening om te voorkomen dat kleine kinderen en dieren per ongeluk de ramen openen terwijl het voertuig in beweging is.
Deze vergrendelingsschakelaar is het eerste dat u moet controleren wanneer uw vensters niet meer op en neer rollen, omdat het heel gemakkelijk is om deze schakelaar per ongeluk tegen te komen zonder het te merken. Het pictogram op of bij de schakelaar ziet er een beetje anders uit dan de ene auto naar de andere, maar het lijkt meestal op een doorgestreept venster.
Na het indrukken van de vergrendelingsknop, probeert u uw vensters opnieuw te gebruiken. Als ze werken, is uw probleem opgelost.
Zijn de raammotorzekeringen opgeblazen?
In de meeste auto's bevinden alle raammotoren zich op hetzelfde circuit. Dat betekent dat ze allemaal stroom krijgen van dezelfde lont, dus als die lont waait, stoppen alle ramen tegelijk. Als dat is wat er met je is gebeurd, kan het vervangen van een gesprongen lont je toestaan om je vastzittende vensters weer op te rollen.
Zekeringkasten bevinden zich meestal onder het dashboard, in het dashboardkastje of in het motorcompartiment. Sommige voertuigen hebben meerdere zekeringdozen. Als uw gebruikershandleiding niet de locatie van uw zekeringkast aangeeft en u deze niet kunt vinden, kunt u contact opnemen met uw plaatselijke dealer of een afbeelding of illustratie op internet zoeken.
Als u de zekering van het elektrisch bediende stopcontact kunt vinden, verwijdert u deze en inspecteert u hem visueel. De meeste zekeringen voor auto's zijn semi-transparant, waardoor u kunt zien of de lont is gesprongen.
In sommige gevallen kunt u misschien niet zien of een lont is opgeblazen door er gewoon naar te kijken. In dit geval moet u een testlamp of voltmeter gebruiken om te controleren op stroom aan beide zijden van de zekering. Als u niet over deze apparatuur beschikt, of als u het niet prettig vindt om een zekering op stroom te controleren, moet u uw auto naar een professional brengen.
Als u vaststelt dat de zekering is gesprongen, vervangt u deze door een nieuwe zekering met dezelfde nominale stroomsterkte. Dit zou je vensters moeten laten werken, maar de lont zal opnieuw gaan waaien als er een kortsluiting in het circuit zit of als er een probleem is met je motor waardoor hij te veel stroomsterkte krijgt.
Belangrijk: Vervang een gesprongen zekering niet door een grotere zekering. Als de lont opnieuw waait, kan het vervangen van een lont een grotere lont veroorzaken.
Kijk of de motor van het raam defect is
Voor het diagnosticeren van een autoraam dat niet omhoog of omlaag zal rollen, is een aantal gespecialiseerde apparatuur nodig en moet u zowel de raamschakelaar als het deurpaneel verwijderen om alles te testen. Voordat je zover komt, zijn er een paar dingen die je kunt doen om het probleem te beperken.
Sommige auto's hebben een voltmeter op het dashboard. Wanneer de auto uitstaat, toont deze meestal tussen 12 en 13 volt, en neemt deze toe met een draaiende motor. Het is niet precies, maar geeft wel een visuele indicatie of het laadsysteem wel of niet werkt.
Als uw auto een voltmeter op het dashboard heeft, kunt u deze mogelijk gebruiken om een schakelaar voor slecht raammotor uit te sluiten:
- Draai de sleutel naar de accessoirestand, zodat het dashboard gaat branden en de meters worden geactiveerd.
- Druk op je raamschakelaar.
- Kijk goed om te zien of de naald op de voltmeter helemaal beweegt.
Als de spanningsmeter zelfs een klein beetje uitzakt wanneer u op uw raamschakelaar drukt, terwijl de motor uit staat, betekent dit dat de elektrische ruitmotor probeert te werken. Dat betekent dat je schakelaar in orde is en je hebt waarschijnlijk een slechte raammotor.
Het is ook mogelijk dat de regelaar gebogen, gebroken of in beslag genomen kan worden. De enige manier om dit zeker te weten, is het deurpaneel verwijderen en een visuele inspectie uitvoeren. Als u niet over de tools beschikt om dit te bereiken, moet u de auto naar een professional brengen.
Poging om slecht raam-switches uit te schakelen
Sommige voertuigen gebruiken voor elk venster identieke schakelvensters voor het elektrisch venster. Als uw voertuig zo is en u slechts één venster hebt dat niet werkt, moet u de schakelaar verwijderen uit een van de vensters die wel werkt.
Vervang tijdelijk de schakelaar voor het venster dat niet werkt met het venster waarvan u weet dat het werkt en probeer uw venster te sluiten.
Als het venster wordt gesloten, weet u dat het probleem de schakelaar is en u deze eenvoudig kunt vervangen. Als het venster nog steeds niet sluit, kunt u een bedradingsprobleem of een slechte ruitmotor hebben.
Hoe te controleren op stroom bij een autoraam-schakelaar
Voorbij dit punt, verdere diagnostiek vereist gespecialiseerde apparatuur en kennis. Als je geen gereedschap hebt zoals een voltmeter en je je niet op je gemak voelt om aan je eigen auto te werken, is het een beter idee om de auto gewoon naar een professional te brengen.
Als je een voltmeter hebt, is de volgende stap om te controleren of er stroom en aarde zijn bij de schakelaar voor het elektrisch bediende raampje. De meeste van deze schakelaars hebben een enkele voedingsaansluiting, twee aardingsaansluitingen en twee aansluitingen die op de raammotor zijn aangesloten.
Als de schakelaars in uw auto dat patroon volgen, moet u stroom krijgen op één aansluiting wanneer de schakelaar in de neutrale stand staat. Twee van de andere terminals moeten aarde weergeven en de laatste twee mogen geen stroom of aarde hebben.
Als u de schakelaar in de ene richting drukt, moet een van die laatste klemmen stroom hebben en de andere klemmen. Als de schakelaar in de andere richting wordt geduwd, moet worden omgekeerd welke terminal stroom heeft en welke is geaard.
Als u andere resultaten van uw test ziet, is uw switch waarschijnlijk slecht. De uitzondering is dat als de schakelaar zelf geen voeding of aarde heeft, u een bedradingsprobleem heeft. De eerste plaats om te controleren is waar de draden door de deur gaan, omdat ze kunnen worden gekrompen en breken.
Hoe te controleren op vermogen bij een autoruitmotor
Als de schakelaar uitcheckt, dan is de volgende stap om te controleren op vermogen aan de motor. Hiervoor moet u het deurpaneel verwijderen. Als het paneel nog nooit eerder is uitgeschakeld, vindt u meestal ook een beschermende plastic plaat achter de deur en moet u mogelijk ook een tweede binnenpaneel verwijderen om toegang te krijgen tot de motor.
Als het deurpaneel is uitgeschakeld, moet u uw voltmeter gebruiken om te controleren op vermogen van de motor. Met de contactsleutel in de accessoirestand en uw voltmeter aangesloten, activeert u de raamschakelaar.
Als u een spanning op de motor ziet, maar de motor werkt niet, dan is de motor slecht.
Handmatige Windows repareren die niet omhoog of omlaag kan rollen
Handmatige vensters zijn veel eenvoudiger dan elektrische ruitbediening. Aangezien er geen elektronica bij betrokken is, zijn er eigenlijk maar twee dingen die ervoor kunnen zorgen dat een handmatig venster stopt met werken: gestripte versnellingen in de slinger, of een probleem met de regelaar.
In tegenstelling tot elektrische ramen, is er echt geen snelle en eenvoudige manier om tijdelijk een vastzittend handmatig venster te blokkeren. U kunt proberen het raam in positie te trekken, maar als u dit doet, kan het probleem erger worden door de regelaar te buigen of te verbreken.
Om er achter te komen waarom een handmatig raam niet oprolt, moet u de raamkruk en het deurpaneel verwijderen en alles visueel inspecteren.
Wanneer je de raamkruk draait, let dan op hoe het voelt. Als de crank freewheels wanneer u het draait, of het voelt als het slijpen, dan kunnen de tanden worden ontdaan van de binnenkant van de krukas. Trek de kruk weg en voer een visuele inspectie uit. Als de tanden zijn verwijderd, moet het probleem worden opgelost door de kruk te vervangen.
Als de slinger er goed uitziet, moet je het deurpaneel verwijderen en naar het raam en de regelaar kijken. Controleer of het venster niet uit het kanaal is gesprongen. Als dit het geval is, kun je het opnieuw oprollen door het weer in te klappen.
In sommige gevallen zult u merken dat de regulator vastgelopen is, iets heeft vastgehouden of dat het vet is opgedroogd. Bij problemen als deze kunt u mogelijk uw venster oprollen door de regelaar los te maken of nieuw vet aan te brengen.
