Een koude auto besturen in het holst van de winter is niet leuk, en het kan zelfs gevaarlijk zijn als je de ramen niet voldoende kunt ontdooien. Een van de gemakkelijkste en meest aantrekkelijke oplossingen is om een verwarmingstoestel in de sigarettenaanstekeraansluiting te steken, maar is alles ooit zo eenvoudig?
Werken draagbare sigarettenaanstekers in de auto?
Sigarettenaanstekerverwarmingen werken, in die zin dat ze energie uit het elektrische systeem van een auto halen en het in warmte-energie veranderen, maar ze hebben een aantal behoorlijk harde beperkingen.
Het probleem is dat er een enorme kloof is tussen een apparaat dat technisch gezien presteert, een soort van taak waarvoor het is ontworpen om uit te voeren en een taak die nuttig werk doet. En als je het hebt over een kachel die is ontworpen om op een sigarettenaansteker te worden aangesloten, is er een zeer beperkte hoeveelheid werk die je ervan kunt verwachten.
Wanneer u een autoverwarming in een sigarettenaanstekerstopper steekt, zal de uitvoer van de kachel automatisch lijden aan een harde limiet op basis van de bedrading en de zekering die op de contactdoos is aangesloten. Zowel sigarettenaanstekers als accessoire-aansluitingen zijn bekabeld met relatief lage stroomsterktesmeltingen, wat een harde limiet stelt aan het wattage van dit type verwarming.
De bedrading waarmee sigarettenaanstekers en accessoireaansluitingen op het lichtnet worden aangesloten, bevindt zich meestal ook op het lichtgewicht uiteinde van het spectrum, dus het installeren van een braadijzerzekering is geen oplossing die de moeite waard is om te entertainen.
Zelfs de beste elektrische autoverwarmers hebben beperkingen, maar sigarettenaanstekers zijn vooral beperkt vanwege deze bedrading en lontproblemen.
Een aanstekerverwarming gebruiken
Als u op zoek bent naar een alternatief voor uw fabrieksverwarming, zal een aanstekerverwarming het waarschijnlijk niet snijden. Deze kachels werken, en ze doven warmte, maar ze zijn beter geschikt voor het ontdooien van taken of het opwarmen van je handen dan het opwarmen van de lucht in je auto.
Dus als alles wat je nodig hebt een vervangingsontdooier is, ben je misschien helemaal tevreden met een aanstekerverwarming. Of als het echt niet zo koud wordt waar je woont, en je hebt net wat extra warmte nodig om je te redden, dan is dit misschien een haalbare optie.
In de meeste gevallen bent u beter af met een 12-volt kachel die rechtstreeks op de batterij is aangesloten met een inline-zekering, of een huisverwarmer aangesloten op een omvormer, hoewel beide opties beperkt zijn door de hoeveelheid vermogen dat het elektrisch systeem van uw auto kan uitdragen.
Als je 's ochtends alleen maar je auto wilt opwarmen, is een ruimteverwarming die is aangesloten via een verlengkabel voor alle weersomstandigheden waarschijnlijk de beste keuze. Het is ook mogelijk dat een op batterijen werkende kachel mei doe het als je alleen je voorruit wilt ontdooien.
De enige echte vervanging voor een fabrieksverwarmingstoestel is een universele verwarmer die vertrouwt op hete koelvloeistof in plaats van een elektrisch verwarmingselement, maar ze zijn verreweg duurder en moeilijker te installeren dan sigarettenaanstekers.
Het probleem met autoverwarming en aanstekers
Autoverwarmers met sigarettenaanstekerpluggen zijn meestal heel laag in wattage vanwege de beperkingen van sigarettenaansteker circuits. De meeste van deze circuits zijn bedraad met 10 of 15 A zekeringen, die vrij laag is. Bij 12 V DC trekt zelfs een 200W-verwarming meer dan 16 A aan, wat genoeg is om de meeste sigarettenaansteker- en accessoire outlet-circuits te laten knappen.
Natuurlijk moet elke verwarmer met een aanjager een deel van zijn nominale vermogen besteden aan het laten draaien van de ventilator. Daarom hebben veel van de autoverwarmers die op sigarettenaanstekercontactdozen worden aangesloten, die eigenschap niet.
Dus terwijl u geen grote woonverwarmer nodig heeft om de relatief kleine ruimte in uw auto op te warmen, zal alles wat u in de sigarettenaansteker kunt aansluiten waarschijnlijk koud worden.
Alternatieven voor sigarettenaansteker autoverwarming
Om voldoende vermogen te leveren om een elektrische verwarming te laten draaien die het interieur van uw auto daadwerkelijk kan opwarmen, moet u:
- Sluit een 12 V-verwarmer op zijn eigen circuit aan.
- Voors: Hiermee kunt u een geschikte draadmeter gebruiken voor een hoge stroomafname en een inline-zekering installeren om het nieuwe circuit goed te beschermen.
- nadelen: 12V-kachels, zelfs die bedoeld om rechtstreeks op deze manier te worden bedraad, zijn nog steeds vrij zwak.
- Installeer een omvormer en gebruik een residentiële kachel.
- Voors: Hiermee kunt u een krachtiger verwarmingselement gebruiken. Zelfs de kleinste ruimteverwarmingstoestel kan het interieur van een auto of vrachtwagen opwarmen.
- nadelen: Ruimteverwarmingstoestellen voor woonruimten hebben veel kracht nodig om te werken en uw laadsysteem is mogelijk niet gelijk aan de taak.
Elk van deze zal werken als het goed wordt gedaan, en geen van beide is noodzakelijkerwijs beter dan de ander. Het aansluiten van een 12 V-verwarmer op zijn eigen circuit is efficiënter dan het gebruik van een omvormer, maar de bedrading in een omvormer is een veelzijdiger oplossing, omdat u hem kunt gebruiken voor meer dan alleen een elektrische kachel.
Het is belangrijk om te onthouden dat deze oplossingen nog steeds niet voldoende een functionele fabrieksverwarming kunnen vervangen die afhankelijk is van warmteoverdracht van koelvloeistof.
