Als je ooit een lichte pulsatie in je rempedaal hebt opgemerkt tijdens een regenachtige dag, heb je misschien je antiblokkeersysteem gevoeld. De pulsatie wordt veroorzaakt door een ABS-actuator die snel de remmen activeert, waardoor een voertuig niet kan slippen. Door ABS te helpen slippen te voorkomen, stelt ABS u effectief in staat betere controle over uw voertuig te behouden. Volgens een studie uitgevoerd door de Australian Monash University, hebben voertuigen met ABS 35 procent minder kans om betrokken te zijn bij bepaalde soorten ongevallen dan voertuigen zonder ABS.
Hoe werken antiblokkeerremmen?
Antiblokkeerremmen werken door de beweging van elk wiel te meten. Als u uw rempedaal indrukt en de wielsensoren een slipconditie detecteren, springt het ABS in actie. Je hebt waarschijnlijk geleerd om je rempedaal in een paniekstopsituatie te pompen, en dat is in wezen wat ABS-aandrijvingen zijn bedoeld om te doen. Deze actuators zijn in staat om de remmen honderden keren per seconde te pulseren, wat veel sneller is dan dat een rempedaal handmatig kan worden gepompt.
Wat is het punt van antiblokkeerremmen?
Het belangrijkste punt van ABS is om u te helpen de controle over uw voertuig te houden tijdens paniekstops en andere ongunstige rijomstandigheden. Door het snel pulseren van de remmen, voorkomt een antiblokkeerremsysteem dat de wielen op hun plaats blokkeren. Hierdoor behouden de banden grip, wat kan voorkomen dat een voertuig in een slip terechtkomt.
Een slip is wat er gebeurt als een voertuig grip verliest omdat de op slot gezette wielen vrij over het oppervlak van een weg kunnen glijden. Het kan buitengewoon moeilijk zijn om de controle over een voertuig onder die omstandigheden te behouden. In het ergste geval kan een slippende auto van de weg raken of een ander voertuig raken.
Antiblokkeerremmen zijn soms ook in staat om de remafstand van een voertuig te verminderen, maar dat is niet het hoofddoel van ABS. Als een wegdek nat of ijzig is, zal een functioneel antiblokkeerremsysteem doorgaans resulteren in een kortere remweg.
Deze systemen kunnen resulteren in een iets grotere remweg als het wegdek droog is en de remafstand kan aanzienlijk worden verhoogd op losse wegoppervlakken. Dat komt doordat slippende wielen een wig sneeuw, grind of zand kunnen veroorzaken om zich op te bouwen en een voertuig van momentum te beroven.
Hoe krijg ik het beste gebruik van anti-blokkeersystemen?
De beste manier om anti-blokkeerremmen te gebruiken, is door eenvoudig je rempedaal in te drukken wanneer je moet stoppen. Als je in een paniekstopsituatie terechtkomt, moet je mogelijk ook rond obstakels heen en weer rijden. Aangezien het punt van ABS is om een slip te voorkomen, moet u de controle over het voertuig kunnen behouden.
Het is ook essentieel om op de hoogte te zijn van de wegomstandigheden. Omdat antiblokkeersystemen verhoogde remafstanden op losse wegdekken kunnen veroorzaken, moet u misschien meer afstand nemen om te stoppen.
Wat gebeurt er als Anti-Lock-remmen falen?
De meeste antiblokkeerremsystemen zijn ontworpen om uit te schakelen als een van de componenten defect raakt. Er zijn zeldzame gevallen waarin een klep open zal blijven, maar de remmen zullen gewoonlijk normaal blijven werken. Als het pedaal niet verbleekt of wegzakt, betekent dit meestal dat het voertuig veilig is om te besturen. Je zult de remmen moeten remmen als je in een paniekstop-situatie terechtkomt, dus het is cruciaal om waakzaam te blijven als je ABS stopt met werken. Dit is wat u moet doen als uw ABS-lampje gaat branden.
Hoe zijn antiblokkeersystemen in de loop der jaren veranderd?
Antiblokkeersystemen zijn continu geëvolueerd sinds ze voor het eerst werden geïntroduceerd in de jaren '70. Het basisconcept is hetzelfde gebleven, maar ze zijn aanzienlijk efficiënter geworden. Veel antiblokkeerremsystemen zijn in staat de remmen op afzonderlijke wielen te pulseren, wat leidt tot de ontwikkeling van elektronische stabiliteitscontrole en tractiecontrolesystemen. Deze systemen maken gebruik van ABS-apparatuur om de remkracht tussen verschillende wielen te verplaatsen, waardoor u meer controle over uw voertuig kunt behouden in ongunstige rijomstandigheden.
