Het identificeren van autoradiodraden lijkt misschien intimiderend, maar in werkelijkheid is het eigenlijk vrij eenvoudig om het doel van elke draad in een fabrieksstereo-installatie kabelboom te achterhalen. U kunt een bedradingsschema voor dat specifieke merk, model en jaar opzoeken, of u kunt een goedkope multimeter pakken, wat een essentieel hulpmiddel is voor zelfbedieningssystemen voor stereo-installatie in de auto en een AA-batterij, en het zelf uitzoeken .
Wat u in essentie wilt doen, is het plaatsen van de positieve plus- en aardingsdraden van de accu, die u kunt doen met een basishulpmiddel zoals een testlamp of multimeter. Je kunt in plaats daarvan technisch een testlamp gebruiken, maar het is een beter idee om een multimeter te gebruiken. Dan moet je gewoon elk paar luidsprekerkabels controleren met de 1,5 V AA-batterij en je bent klaar om een nieuwe head-unit te installeren.
Controleer op Power
Of je nu met een autoradio, een ontvanger of een tuner omgaat, de meeste head-units hebben twee of drie voedingsingangen. Eén voedingsingang is de hele tijd heet en wordt gebruikt voor 'memory keep alive'-functies zoals presets en de klok. De andere is alleen warm als de contactsleutel is ingeschakeld, waardoor de radio niet kan worden ingeschakeld nadat u de sleutel hebt verwijderd. In gevallen waarin een voertuig een derde stroomdraad heeft, wordt deze gebruikt voor een dimfunctie die is gekoppeld aan de koplampen en de dashboardlichtdimmer.
De eerste kracht die u wilt controleren, is de constante 12V-draad, dus zet uw multimeter op de juiste schaal, sluit de massakabel aan op een bekende goede aarde en raak de andere kabel aan op elke draad in de luidsprekerkabel. Als je er een vindt die ongeveer 12 V toont, heb je de constante 12V-draad gevonden, ook wel de geheugendraad genoemd. De meeste aftermarket-head-units gebruiken hiervoor een gele draad.
Nadat je die draad hebt gemarkeerd en opzij hebt gezet, zet je het contact aan, zet je de koplampen aan en draai je de dimmerschakelaar - indien aanwezig - helemaal naar boven. Als u nog twee draden aantreft die ongeveer 12 V tonen, draai dan de dimmerschakelaar naar beneden en controleer opnieuw. De draad die op dat moment minder dan 12 V toont, is de dimmer / verlichtingsdraad. De meeste aftermarket head-units gebruiken hiervoor meestal een oranje draad of een oranje draad met een witte streep. De draad die nog steeds 12V weergeeft, is de hulpdraad, die gewoonlijk rood is in aftermarket kabelbomen. Als er slechts één draad ooit stroom heeft gehad in deze stap, is dit de bijbehorende draad.
Controleer op Ground
Met de voedingsdraden gemarkeerd en uit de weg, kunt u doorgaan met het controleren van de aardingsdraad. In sommige gevallen zul je geluk hebben en zal de aardingsdraad ergens worden geaard, die je echt kunt zien, wat elk giswerk uit de vergelijking haalt. Aardedraden zijn vaker zwart dan niet, maar je moet dat niet zomaar als vanzelfsprekend beschouwen.
Als u de aardingsdraad niet visueel kunt vinden, is de beste manier om de aardedraad te vinden met een ohmmeter. U hoeft de ohmmeter alleen maar aan te sluiten op een bekende goede aarde en controleer vervolgens alle draden in de autoradio voor continuïteit. Degene die continuïteit toont, is jouw grond, en je kunt verder gaan.
Je kunt ook de aarddraad controleren met een testlamp, hoewel het een beter idee is om een ohmmeter te gebruiken als je die hebt.
Luidsprekerkabels identificeren
Het uitzoeken van de luidsprekerkabels kan wat gecompliceerder zijn. Als de resterende draden in paren zijn, waarbij de ene een effen kleur heeft en de andere dezelfde kleur heeft met een lijn, gaat elk paar meestal naar dezelfde luidspreker. U kunt dit testen door één draad in het paar op één uiteinde van uw AA-batterij aan te sluiten en het andere uiteinde op de andere aansluiting.
Als u een geluid uit een van de luidsprekers hoort, hebt u vastgesteld waar die draden naartoe gaan en kunt u het proces voor de andere drie paren herhalen. In de meeste gevallen zal de massieve draad positief zijn, maar dat is niet zo altijd de zaak. Om absoluut zeker te zijn, moet je eigenlijk naar de spreker kijken wanneer je hem activeert. Als de kegel naar binnen lijkt te bewegen, is de polariteit omgekeerd.
Als de draden niet in bijpassende sets zitten, hoeft u er maar één te kiezen, deze op één aansluiting van uw AA-batterij aan te sluiten en achter elkaar de resterende draden aan te raken aan de positieve pool. Dit is een langer proces, maar het werkt precies hetzelfde.
