Eerst was er Gps, toen was er infotainment
Het Global Positioning System (GPS) werd aanvankelijk ontwikkeld in de jaren 1970, maar werd pas in 1994 volledig operationeel. Kort nadat het systeem beschikbaar was, hebben een aantal autofabrikanten van de technologie geprofiteerd. Eerdere pogingen om navigatiesystemen van originele uitrustingsfabrikanten (OEM's) in de auto te gebruiken, zijn mislukt, omdat ze afhankelijk zijn van gerekende rekeningnavigatie.
De eerste OEM-GPS-navigatiesystemen waren relatief primitief volgens moderne normen, maar de technologie ging vrij snel vooruit. Toen begin 2000 een nauwkeuriger gps-signaal beschikbaar werd gesteld aan burgers, werden OEM-navigatiesystemen al bijna 's nachts alomtegenwoordig.
Tegenwoordig vormen OEM-navigatiesystemen de harten van veel sterk geïntegreerde infotainmentsystemen. Deze krachtige infotainmentsystemen nemen vaak de leiding over de klimaatregelaars, bieden toegang tot essentiële informatie over de toestand van de motor en andere systemen en bieden doorgaans een soort navigatiemogelijkheid. Terwijl sommige, zoals Kia's UVO, geen navigatie aanbieden, wordt die optie meestal aangeboden in een afzonderlijk pakket. En als uw voertuig niet met een GPS uit de fabriek kwam, is het vaak mogelijk om het achteraf uit te rusten met een OEM-eenheid. Sommige voertuigen hebben zelfs alle bedrading op hun plaats, waardoor het een opmerkelijk pijnloze upgrade is om te presteren.
OEM navigatie- en infotainmentopties
doorwaadbare plaats
Ford heeft een aantal geïntegreerde infotainmentsystemen gebruikt voor communicatie, entertainment en navigatie. Momenteel wordt dit geïntegreerde systeem aangedreven door een ingesloten versie van Microsoft Windows die specifiek is ontworpen voor gebruik in autotoepassingen. Deze systemen werden oorspronkelijk Ford SYNC genoemd, maar er is een bijgewerkte versie genaamd MyFord Touch.
Algemene motoren
General Motors biedt navigatie aan boord via zijn OnStar-systeem. Een eenjarig abonnement op OnStar wordt meestal aangeboden aan nieuwe GM-eigenaars, waarna gebruikers een maandelijkse vergoeding moeten betalen. GM heeft ook een GPS-systeem in het dashboard dat informatie gebruikt van een ingebouwde harde schijf. Deze systemen kunnen worden bijgewerkt met kaartgegevens van het GM Navigation Disc-programma. De harde schijf kan ook worden gebruikt om digitale muziekbestanden op te slaan.
- Intellilink
- OnStar
Honda
Honda was een van de eerste OEM's die experimenteerde met navigatie aan boord, en het werkte begin jaren tachtig op een systeem met dead-reckoning. Moderne Honda-navigatiesystemen gebruiken harde schijven om kaartgegevens op te slaan en nieuwe kaarten kunnen van internet worden gedownload. Sommige Honda GPS-systemen bevatten ook een levenslang abonnement op een live verkeersgegevensservice.
Zowel GM als Honda gebruiken Gracenote, een service die artiestinformatie kan herkennen door songbestanden te bekijken. Die informatie wordt vervolgens weergegeven op het uniforme scherm.
Toyota
Toyota biedt verschillende in-dash navigatiesystemen die allemaal op het Entune-platform zijn gebouwd. Eén optie omvat een geïntegreerde HD-radio en een ander model kan dvd-films weergeven op het aanraakscherm. Deze systemen kunnen ook worden gekoppeld aan Bluetooth-apparaten voor handsfree gebruik.
BMW
BMW biedt navigatie door een infotainmentsysteem dat het iDrive noemt. Omdat iDrive de meeste secundaire systemen bestuurt, zijn BMW GPS-navigatie-eenheden sterk geïntegreerd. Naast navigatie wordt iDrive ook gebruikt voor het bedienen van klimaatregelaars, audio-, communicatie- en andere systemen.
Volkswagen
Volkswagen biedt ook optionele touchscreen-navigatie, die is geïntegreerd in het entertainmentcentrum. Deze systemen verschillen enigszins in elk voertuig, maar bieden meestal Bluetooth-koppeling, live verkeersgegevens en andere algemene functies.
Kia
Kia biedt een aantal verschillende infotainmentopties. Hun UVO-systeem bevat een CD-speler en een ingebouwde digitale muziekjukebox en kan worden verbonden met Bluetooth-telefoons. Deze systemen bevatten ook aanvullende functies zoals spraakbedieningen en achteruitkijkcamera's. UVO heeft echter geen ingebouwde GPS-navigatie. Kia biedt wel een navigatiepakket, maar het vervangt UVO.
- Kia Nav
- Kia UVO
Gemak versus bruikbaarheid
Elk OEM-infotainmentsysteem is enigszins anders, maar alle grote autofabrikanten zijn in de afgelopen jaren overgestapt op sterk geïntegreerde infotainmentsystemen. Dat hoge niveau van integratie maakt ze ongelooflijk handig, maar het heeft ook geleid tot bruikbaarheidsproblemen. Volgens een onderzoek van J.D. Power and Associates hebben de meeste klachten van consumenten over OEM-navigatiesystemen te maken met gebruiksgemak.
Omdat deze infotainmentsystemen meestal worden geïntegreerd met klimaatregelaars, radio's en andere apparaten, kan de leercurve relatief steil zijn. Het iDrive-systeem is als een grote afleiding uitgekozen omdat het de aandacht van een chauffeur van de weg af trekt.
Volgens de J.D. Power and Associates-studie kon 19% van de OEM-gebruikers van GPS-navigatie een gewenst menu of scherm niet vinden, 23% had moeite met spraakherkenning en 24% beweerde dat hun apparaten verkeerde routes verstrekten.
Sommige systemen kregen hogere cijfers dan andere, zoals het Garmin-apparaat dat beschikbaar is in Dodge Chargers. Garmin is een populaire aftermarket GPS-fabrikant en het navigatieplatform dat het voor de oplader levert, is naar verluidt veel gemakkelijker te gebruiken dan veel andere OEM-systemen.
Navigeren door de opties
Omdat infotainmentsystemen zo diep geïntegreerd zijn in de meeste nieuwe voertuigen, wilt u misschien een paar van hen nakijken voordat u uw volgende nieuwe auto of vrachtwagen koopt. GPS-navigatie staat misschien niet zo hoog op uw prioriteitenlijstje, maar u zit in essentie vast met wat u hebt nadat u een nieuw voertuig hebt gekocht. Elk infotainmentsysteem biedt ook een waslijst met verschillende functies, en sommige, zoals UVO, zijn zelfs ontworpen rond een multimedia-ervaring in plaats van navigatie. In dat geval kunt u kiezen voor de aftermarket GPS-eenheid van uw keuze.
