Vraag: Moet ik een autostoelverwarming krijgen?
Mijn auto was onlangs in de winkel en de leenmachine die ze me gaven, had een autostoelverwarming. Ik dacht altijd dat het een beetje gek was, maar het bleek verrassend effectief om me warm te houden tijdens mijn pendelen in de ochtend.
Nu ik mijn auto terug heb, en ik elke ochtend afscheid heb genomen van mooi geroosterde broodjes onderweg naar het werk, vraag ik me af of het de moeite waard kan zijn om een soort stoelverwarming of verwarming voor mijn auto te krijgen. Zijn de stoelverwarming u zowel werk als degenen die met nieuwe auto's kopen kunt kopen? En is er iets waar ik op moet letten of waar ik op moet letten?
Antwoord:
Als je in een koud klimaat leeft en in de winter veel tijd op de weg doorbrengt, is een stoelverwarming voor auto's zeker de investering waard. Het is meestal een beetje prijzig wanneer je een nieuwe auto koopt, in sommige gevallen meer dan $ 400, maar aftermarket-kits zijn eigenlijk verrassend betaalbaar. U kunt zelfs de installatie zelf uitvoeren als u vertrouwd bent met een aantal basisbedradingswerkzaamheden.
Er zijn een paar verschillende soorten autostoelverwarmers, dus het is een goed idee om te kijken wat er beschikbaar is en de beste optie voor uw budget en situatie te vinden voordat u de trekker overhaalt.
Soorten Autostoelverwarming
Er zijn twee hoofdtypen van autostoelverwarmers: verwarmingskussens die onder de bekleding zijn geïnstalleerd en apparaten die op het oppervlak van de zitting rusten. Alle OEM-stoelverwarming vallen in de eerste categorie, en dat geldt ook voor enkele van de beste aftermarket-opties. Stoelverwarmers die boven op de stoel rusten, zijn gemakkelijker te installeren en kunnen van het ene voertuig naar het andere worden verplaatst, maar ze zien er niet altijd zo goed uit en kunnen last hebben van een lang leven.
Interne autostoelverwarming
OEM-autostoelverwarmers maken gebruik van verwarmingskussens die in de stoelen zijn geïnstalleerd. In de meeste gevallen is er één pad in de stoel zelf geïnstalleerd en een andere in de rugleuning. Als u een naadloze, OEM-achtige ervaring wilt, moet u kijken naar aftermarket-producten die voldoen aan deze basisdefinitie.
Sommige aftermarket-verwarmingspadsets worden geleverd met een enkele pad voor de stoel en sommige bieden u er twee.
Om een interne stoelverwarming voor de auto te installeren, moet de stoel worden verwijderd en moet de bekleding worden teruggetrokken. Dit is een relatief eenvoudige operatie, maar het is vrij arbeidsintensief. Dit is dus het soort werk dat je thuis zelf kunt doen, als je enige basiskennis hebt van automobielbedrading, maar veel mensen zullen liever een professionele winkel betalen.
Een andere optie is om een stoffeerder te betalen om de stoelbekleding af te trekken, de verwarmingskussens in te schuiven en de stof vervolgens opnieuw te installeren. Op dat moment is het enige dat u zelf hoeft te doen, de verwarmingskussens aan te sluiten op vermogen en aarde.
Externe autostoelverwarming
Externe stoelverwarmers kunnen in twee basiscategorieën worden ingedeeld: standaard zitkussens en volledige stoelhoezen. De standaard zitkussens bedekken alleen het zitgedeelte, en ze zien er meestal niet zo goed uit. Ze zijn echter meestal goedkoop en eenvoudig te installeren.
Ligbedovertrekken voor vol zitplaatsen hebben typisch twee verwarmingselementen (een waarop u zit en een voor de rugleuning). Als uw bekleding betere dagen heeft gekend en u bent niet geïnteresseerd in het repareren, dan is een van deze misschien een betere pasvorm dan een interne stoelverwarming.
Uiteraard zijn verwarmers voor verwarmde heuphoezen ook eenvoudig te installeren. Beide typen externe verwarmingen voor autozittingen zijn meestal ontworpen om op uw sigarettenaanstekerbus te worden aangesloten, wat betekent dat ze gemakkelijk van de ene naar de andere auto kunnen worden verplaatst.
Functies om naar te zoeken
De belangrijkste functie om op te letten in een autostoelverwarming of -verwarming is een temperatuurkiezer. Op zijn minst moet u een stoelverwarming zoeken met een schakelaar die zowel een hoge als een lage instelling biedt. Automatische uitschakeling is een andere leuke functie die u zal redden letterlijk je broodjes roosteren.
Autostoelverwarming Opties
| Seat Warmer | Stijl | stroomsterkte | Hoge / lage instelling | Prijs |
| Dorman 628-040 | intern | 1.5 - 4.5A | Ja | $70 |
| Water Carbon (2 stoelen) | intern | 3 - 5A | Ja (5 instellingen) | $65 |
| Wagan IN9438 | extern | Ja | $20 | |
| AUDEW Universal | extern | Ja | $26 |
Gevaren van autostoelwarmers
Aangezien autostoelverwarmers elektronisch zijn, vormen ze veel van dezelfde potentiële gevaren die je vanaf elk elektronisch apparaat kunt zien. Het is bijvoorbeeld belangrijk om ervoor te zorgen dat uw stoelverwarming correct is bedraad en gefixeerd om een elektrische brand te voorkomen. Sommige stoelverwarmers zijn ook waterdicht, wat een extra mate van bescherming biedt voor het geval u ooit in uw auto soppend nat wordt of een drankje op uw schoot morst.
Een gevaar dat vrij uniek is voor kachels met autostoelen wordt "toasted skin syndrome" genoemd, en het is eigenlijk precies hoe het klinkt. Volgens onderzoek van de afgelopen jaren kan langdurig contact met oppervlakken met hoge temperaturen tot verkleuring van de huid leiden. Aangezien sommige autostoelverwarmingen zo warm worden als 120 graden Fahrenheit, is het gemakkelijk om te zien hoe dagelijks op een stoel zitten kan leiden tot "toasted skin syndrome".
Het goede nieuws is dat je het getoaste huid-syndroom vrijwel kunt voorkomen door simpelweg je stoelverwarming uit te schakelen nadat het zijn werk heeft gedaan. Als uw stoelverwarming laag staat, kunt u ook de kans op beschadiging van uw huid verminderen door deze te gebruiken. Stoelverwarmers met een automatische uitschakelfunctie kunnen ook nuttig zijn.
