Stop me als je dit eerder hebt gehoord. Je hebt je koplampen op laten staan en je batterij is dood. Of het ging gewoon dood omdat, wat het ook was, het oud was en het koud is en niets eeuwig duurt. Hoe dan ook, de batterij ging dood en je loste het probleem op: een jumpstart, een acculading of zelfs een nieuwe accu, een probleem opgelost en je bent weer op weg. Alles gaat goed, toch? Behalve nu werkt je radio niet.
Eerst ging je batterij dood, en nu is je autoradio dood en het komt er echt op neer om gewoon te zijn een van die dagen . Dus je rijd de rest van de weg naar het werken in stilte en je hoopt dat de volgende stap geen gloednieuwe autoradio zal zijn. En het waarschijnlijk is het niet. In de meeste gevallen is het repareren van een autoradio die stopt met werken nadat de batterij is overleden een stuk eenvoudiger dan dat.
Natuurlijk kan het ook zo zijn veel ingewikkelder.
Kraken van de code van de dode batterij en Deader Car Radio
Er zijn een paar verschillende redenen waarom een autoradio stopt met werken nadat de batterij helemaal leeg is. De eerste, en veruit meest voorkomende, is dat de radio een antidiefstalfunctie heeft die wordt geactiveerd wanneer de batterij wordt verwijderd. Wanneer dat gebeurt, hoeft u alleen maar de juiste autoradiocode in te voeren en bent u weer aan het werk.
In sommige zeldzamere gevallen hebt u mogelijk te maken met een beschadigde radio of zelfs met schade aan andere elektrische systemen anders dan je radio. Als uw radio bijvoorbeeld zou stoppen met werken na een mislukte start van de jump, zou de radio en andere delicate elektronica gefrituurd kunnen zijn.
Als je geluk hebt, is het misschien een lont, en als je dat niet bent, zal dit alleen maar een les moeten zijn over hoe belangrijk het is om jumperkabels en batterijladers correct aan te sluiten.
Enkele veelvoorkomende oorzaken voor dit type probleem:
- Beveiligingsfuncties
- Als uw radio "code" knippert, is dit waarschijnlijk het probleem waarmee u te maken hebt.
- Voor autoradio's met een codefunctie moet u altijd een vooraf ingestelde code invoeren wanneer de batterij leeg raakt of wordt losgekoppeld.
- De code staat mogelijk in uw gebruikershandleiding of u moet mogelijk contact opnemen met een dealer.
- Schade werd opgelopen tijdens een jumpstart
- Onderdelen van het elektrische systeem kunnen tijdens het starten van de sprong worden beschadigd als er geen voorzorgsmaatregelen worden genomen.
- Controleer de relevante zekeringen en smeltbare koppelingen voordat u de radio veroordeelt.
- Als de radio zowel voeding als aarde heeft, heeft deze waarschijnlijk een interne fout.
- Puur toeval
- Hoewel een lege batterij of een jumpstart kan resulteren in een autoradio die niet werkt, kan het ook een vreemd toeval zijn.
- Als uw radio geen beveiligingscode heeft en alle smeltbare koppelingen en zekeringen controleren, moet u meer diagnostisch werk doen om erachter te komen wat er aan de hand is.
De merkwaardige zaak van de autoradiocode
Autoradio-codes zijn bedoeld als een soort van passieve antidiefstalfunctie. Wanneer de stroomtoevoer naar de radio wordt onderbroken, wordt de functie ingeschakeld en wanneer de stroom wordt geretourneerd, is de eenheid in feite gemetseld totdat u een specifieke code invoert. In de uitlezing kan het woord "code" altijd welkom zijn, of het kan gewoon blanco blijven, of het kan een nog stomere boodschap weergeven, afhankelijk van de fabrikant.
Het punt hier is dat het voornamelijk OEM-head-units zijn die deze functie bevatten, en dieven richten zich meestal op aftermarket-head-units wanneer ze helemaal geen autoradio's stelen. Dat betekent dat autoradiocodes bijna overweldigend hoofdpijn worden voor de wettige eigenaars van die autoradio's, in plaats van dieven die ze moeten overlast bezorgen.
De beste manier om met een autoradiocode om te gaan, is door er helemaal niet mee om te gaan. Als je een radio hebt met deze functie en je batterij is nog niet leeg, probeer dan de code te achterhalen en schrijf deze - en de resetprocedure - van tevoren.
Het proces voor het vinden van een autoradio-code verschilt van het ene merk tot het andere, maar u zult over het algemeen willen beginnen met het zoeken in uw gebruikershandleiding. Als u uw gebruikte auto heeft gekocht, heeft de vorige eigenaar het nummer mogelijk in de handleiding geschreven en sommige handleidingen hebben daar eigenlijk een plek voor. Als het er niet is, kunt u de OEM-website bekijken of contact opnemen met uw lokale dealer, hoewel u mogelijk een lokale winkel of online service moet betalen om de code op te zoeken.
De gevaren van onjuist opladen of springen Starten van een auto
Als uw autoradio niet meer werkt na een start van de sprong of na het opladen van de batterij, dan heeft het probleem mogelijk nog steeds te maken met een antidiefstalfunctie voor de autoradio. Voordat je iets anders gaat doen, wil je dat uitspreken. Zorg ervoor dat uw radio die functie niet heeft en controleer in dat geval of de juiste code is ingevoerd niet zet de radio weer aan en laat hem weer draaien. Als dat niet het geval is, kijk je misschien naar een groter probleem.
Het probleem is dat het weliswaar volkomen veilig is om van start te gaan of een auto-accu op te laden wanneer de procedure correct wordt uitgevoerd, maar het is uiterst onveilig wanneer de procedure niet correct wordt uitgevoerd. Het grootste gevaar bij het starten of laden van een batterij is eigenlijk gerelateerd aan de explosieve aard van het waterstofgas dat uit een loodzuuraccu kan lekken.
Daarom moet de uiteindelijke kabel die u aansluit altijd een massakabel zijn en moet deze worden aangesloten op de aarde in plaats van op de batterij.Als u rechtstreeks op een batterij aansluit en waterstofgas uit de batterij lekt, kan de ontstane vonk het gas doen ontbranden en een ontploffing veroorzaken.
Voorbij het gevaar van het daadwerkelijk ontploffen van je batterij, wat ik ga aannemen niet Omdat een dode radio op dat moment het minste van uw zorgen is, kan het aansluiten van startkabels of een verkeerde oplader ook schade aan het elektrisch systeem veroorzaken.
Als de kabels op enig moment naar achteren waren aangesloten en uw radio niet meer werkte, is de radio mogelijk goed gefrituurd. En afgezien van uw radio, kan elk aantal andere componenten ook gefrituurd worden.
Wanneer smeltveiligheden en smeltbare koppelingen de dag redden
In tegenstelling tot mensen, die hun hele leven op zoek naar een doel kunnen doorbrengen, worden lonten in deze wereld geboren met de zekere en zekere kennis dat ze op een dag zullen sterven om een ander te redden. In het geval van de zekering van uw autoradio, is deze ontworpen om zichzelf op te offeren om te voorkomen dat een gevaarlijke hoeveelheid stroom door uw autoradio en het bijbehorende circuit vloeit.
Als je radio dood is door een mislukte start of opladen van een jump, en je hebt geluk, dan kun je merken dat je zekering in de autoradio is gesprongen. In sommige gevallen kan het de zekering zijn die zich in de radio bevindt, terwijl in andere gevallen de zekering in de zekeringkast van de auto zit.
In andere gevallen is het mogelijk dat er een smeltloodje is gesprongen of dat ergens een draad is gesmolten. In andere, veel serieuzere scenario's, vindt u wellicht andere elektronische componenten, tot en met uw extreem duur elektronische besturingseenheid, is mogelijk ook beschadigd.
Daarom is het zo belangrijk om te weten hoe je startkabels aansluit en nooit, ooit laat iemand, hoe goedbedoelend ook, verkeerd aansluiten. Immers, gewoon een goede Samaritaan zijn, wil nog niet zeggen dat ze echt iets van auto's weten.
Soms gebeuren toevalligheden eigenlijk
Wanneer twee dingen op precies hetzelfde moment gebeuren, is het gemakkelijk om er gewoon vanuit te gaan dat ze gerelateerd zijn. En in het geval van lege batterijen en dode autoradio's is er een duidelijke kans dat de problemen gerelateerd zijn. U zult echter merken dat uw autoradio plotseling stopt met werken voor een totaal niet-verwante reden.
Als uw radio bijvoorbeeld wordt ingeschakeld en een zender weergeeft, maar er geen geluid uit de luidsprekers komt, is dit waarschijnlijk een probleem met de luidsprekers of de bedrading, of zelfs de antenne. In dezelfde geest kan een autoradio met een niet-werkende radio worden gevolgd tot een antenne-probleem als andere audiobronnen, zoals de CD-speler, prima werken.
