Rijden voor Uber of Lyft is een manier om extra geld aan de kant te verdienen, maar er zijn veel dingen waar je aan moet denken voordat je erin springt, inclusief inzicht in de kwalificaties, potentiële inkomsten en kosten die je als coureur oploopt.
Aangezien chauffeurs van Uber en Lyft hun eigen auto gebruiken, zijn ze verantwoordelijk voor het onderhoud en het houden van de gastank vol. Aangezien beide rijdelingsdiensten hun chauffeurs als aannemers behandelen, is het waarschijnlijk een goed idee om een accountant te raadplegen over het behandelen van driemaandelijkse belastingen en zakelijke uitgaven. Hoewel de Uber-kwalificaties vergelijkbaar zijn met de kwalificaties van Lyft-stuurprogramma's, zijn er enkele fundamentele verschillen die we hieronder, naast essentiële overwegingen, zullen beschrijven. Bovendien verschillen sommige van deze voorschriften per staat en stad.
Uber tegen Lyft
Veel van de driververeisten zijn hetzelfde voor Uber en Lyft. Om in aanmerking te komen voor een Uber- of Lyft-stuurprogramma, moet je minimaal 21 (23 in sommige plaatsen) zijn, hoewel mensen van 19 jaar en ouder kunnen rijden voor bezorgservices zoals UberEATS. Toekomstige stuurprogramma's moeten een iPhone- of Android-smartphone gebruiken. Achtergrondcontroles zijn verplicht en vereisen een sofinummer; chauffeurs moeten een schoon rijrecord hebben. Uber-chauffeurs moeten minstens drie jaar rijervaring hebben, terwijl Lyft-bestuurders een rijbewijs moeten hebben dat minstens één jaar oud is.
Andere vereisten verschillen per staat en stad. In New York City moeten chauffeurs van Uber en Lyft bijvoorbeeld een commerciële licentie hebben van de NYC TLC (Taxi and Limousine Commission) en een voertuig met een commerciële licentie. In de meeste gevallen hebben chauffeurs alleen een rijbewijs nodig. Uber heeft verschillende basisvereisten voor voertuigen in alle staten, hoewel sommige plaatsen mogelijk aanvullende voorschriften hebben.
Uber-voertuigen moeten:
- Een vierdeursauto, vrachtwagen of minivan. (Handmatige verzending is OK.)
- Geschikt voor ten minste vier passagiers
- Niet meer dan 15 modeljaren oud
Uber-voertuigen mogen niet:
- Wees een huurauto
- Heb cosmetische schade
- Kenmerk commerciële of taxi-gerelateerde branding
Als u een auto bestuurt waarvan u niet de eigenaar bent (zoals een familielid), moet u zijn opgenomen in de verzekeringspolis van het voertuig.
Lyft-voertuigen moeten:
- Ten minste vier deuren, exclusief springdeuren. (Handmatige verzending is OK.)
- Vijf tot acht stoelen, inclusief de bestuurder
- Ten minste vijf veiligheidsgordels
Lyft-voertuigen mogen niet:
- Wees meer dan 12 jaar oud, wat iets strenger is dan Uber
- Schade aan het lichaam of bedrijfsbranding
Beide ride-sharing bedrijven inspecteren voertuigen om ervoor te zorgen dat ze in werkende staat zijn, met functionele warmte en AC.
Voors en tegens van rijden voor Uber en Lyft
Beide ride-sharing-diensten hebben dezelfde voordelen en nadelen. In een notendop:
Voordelen voor chauffeurs:
- Kies uw uren
- Verwerp ritten om welke reden dan ook. (Niet meer dan.)
- Bekijk passagierwaarderingen voordat u ze ophaalt
Nadelen voor chauffeurs:
- Doorgewinterde aannemers, geen werknemers
- Verantwoordelijk voor onderhoud en afschrijving van auto's
- Risico op onhandelbare of zelfs gewelddadige passagiers
Het belangrijkste voordeel van een Lyft- of Uber-stuurprogramma is dat je je schema kunt instellen en zo veel of zo weinig uren kunt werken als je wilt. Chauffeurs worden voor elke rit per minuut en mijl betaald en kunnen naar believen ritten accepteren en weigeren, hoewel beide bedrijven er de voorkeur aan geven als u klanten niet te vaak weigert.
Elke chauffeur van Uber en Lyft heeft een beoordeling, op basis van een gemiddelde van beoordelingen van passagiers. Na een rit kunnen passagiers hun chauffeur anoniem beoordelen op een schaal van 1 tot 5 en een reactie achterlaten. Hogere beoordelingen betekenen dat meer trips op jouw manier worden verzonden. Chauffeurs beoordelen passagiers ook anoniem. Uberpassagiers kunnen hun beoordeling in de app zien, terwijl Lyft-passagiers die van hen kunnen ophalen op aanvraag. Bestuurders kunnen de passagierswaardering zien voordat ze een ritverzoek accepteren of afwijzen.
De nadelen van een Uber- of Lyft-stuurprogramma zijn dat beide bedrijven chauffeurs classificeren als aannemers en dus geen belastingen uit hun salaris halen. Het is uw verantwoordelijkheid om geld te besparen om belasting te betalen en om meer te weten te komen over zakelijke aftrekposten. Uber- en Lyft-chauffeurs gebruiken hun voertuigen ook, wat betekent dat ze voor alle onderhoud aan de haak zijn, inclusief het repareren van cosmetische schade. U moet er zeker van zijn dat alles in goede staat verkeert, inclusief deursloten en schakelaars voor het elektrisch bediende venster. Het voertuig zal waarschijnlijk sneller afschrijven dan wanneer het alleen voor persoonlijk gebruik zou zijn. Als je een auto hebt die ongeveer tien jaar of ouder is, moet je upgraden naar een nieuwer model.
Chauffeurs kunnen de bestemming van een passagier niet altijd zien voordat ze een rit accepteren, wat betekent dat je bijvoorbeeld een lange reis kunt maken aan het einde van je dienst of je in een afgelegen buurt terechtkomt.
Een andere overweging is het gedrag van passagiers. U kunt onderhevig zijn aan gewelddadige en dronken passagiers die u kunnen aanvallen of schade aan uw voertuig kunnen toebrengen. Uber en Lyft zullen u in deze situaties helpen, maar het kan nog steeds onhandig of zelfs traumatisch zijn om met agressieve passagiers om te gaan. Overweeg een dash cam te installeren om het interieur van uw voertuig te controleren.
Betaald worden als chauffeur voor Uber of Lyft
Uber betaalt zijn chauffeurs wekelijks via een directe storting. Bestuurders kunnen Instant Pay ook gebruiken om geld in realtime over te zetten naar een debitcard-account. Instant Pay is gratis als u zich aanmeldt voor een Uber-betaalkaart van GoBank of 50 cent per transactie als u uw bankpas gebruikt. Uber-chauffeurs kunnen profiteren van het beloningsprogramma van het bedrijf om geld te besparen op onderhoud van voertuigen, financieel advies en meer.Bovendien kunnen bestuurders nieuwe rijders en bestuurders doorverwijzen om een beloning te ontvangen wanneer ze hun eerste rit maken.
Lyft betaalt ook wekelijks en heeft een optionele directe betalingsoptie, Express Pay genaamd; transacties kosten elk 50 cent. Wanneer passagiers fooien met behulp van de app, houden bestuurders het hele bedrag bij. Bestuurders kunnen ook geld besparen op brandstof en onderhoud met Lyft's beloningsprogramma, genaamd Accelerate. Hoe meer ritten u elke maand aflegt, hoe beter de beloningen, die ook gezondheidszorgondersteuning en belastinghulp omvatten. De ride-sharing-service heeft ook een verwijzingsprogramma voor rijders en bestuurders. Lyft-drivers houden ook 100 procent van de tips.
Uber- en Lyft-rijders kunnen meer verdienen tijdens spitsuren, waar tarieven stijgen naarmate de vraag naar attracties groeit, zoals tijdens spitsuren of tijdens weekeinden op feestdagen. Zowel Lyft en Uber bieden verzekeringspolissen voor chauffeurs.
