Racegames bestaan al heel lang; maar er is veel veranderd sinds de eerste extreem populaire racegame, Pole Position, in 1982 werd uitgebracht door Namco. Als je in 1982 aan de standaarden voor videogames voldeed, was Pole Position baanbrekend, met kleurenafbeeldingen en het beste gameplay dat je in arcades ziet. Die aangehaalde graphics zijn echter volgens de huidige normen buitengewoon slecht. Maar er zijn een paar dingen die Pole Position heeft geïntroduceerd in de wereld van videogames die nog steeds worden opgenomen, namelijk de achteruitkijk racestijl en kwalificerende pre-races.
Hoewel veel van de racetitels van dit moment een achtervolgingstype bieden, verschillen ze heel erg van wat ooit het meest succesvolle racegamespel was ( 1983 ) in geschiedenis. Dat gezegd hebbende, zullen we verder gaan met het punt dat dit geen geschiedenisles is, maar eerder enkele van de basistips en gameplaymethoden die je kunt toepassen om beter te worden in elk racegame, ongeacht het platform.
Racegames zijn veranderd, maar het algemene concept is hetzelfde
Naarmate de technologie vooruit is gegaan, heeft het levensechte grafische afbeeldingen, uitzonderlijke spelscènes en een veel realistischere reeks racegames geïntroduceerd. In de games van vandaag zijn er honderden variabelen waarmee je rekening moet houden om het voordeel te behalen - maar één ding is hetzelfde gebleven: eerst de finish halen of de klok verslaan om te winnen! Dit is van toepassing op bijna elke racer die je te pakken krijgt, met de opvallende uitzondering van gevechtsracers ( racegames met gameplay-modes waarbij wapens worden gebruikt om je tegenstander te verslaan ).
Eerst de eindstreep halen, is bijna altijd de oplossing om in een race te winnen, of je tegenstander nu de computer, een echt persoon of de klok is. Maar dat is niet altijd het geval, nieuwere games hebben ook andere factoren geïmplementeerd, zoals stijl, prestaties van de auto en algemene racetactieken, zoals glijden over hoeken of afdrijven. Dit is het meest basale van de racegidsen die we zullen hebben, dus om het simpel te houden, zullen we ons vooral richten op algemene tips die je helpen om eerst de geruite vlag te halen en alleen enkele van de andere factoren aan te raken.
Weten hoe u met uw auto moet omgaan, is de sleutel tot overwinning
Het lijkt misschien een beetje, maar vertrouwd raken met de besturing in het racegame dat je speelt, is waarschijnlijk het belangrijkste aspect om het beste te worden dat je maar kunt zijn. De verschillende consoles op de markt van vandaag hebben vergelijkbare, maar verschillende controllers en om het nog erger te maken, er zijn geen vaste normen voor welke knop of trigger welke actie zou moeten uitvoeren ( gas, rem, boost, sturen, etc. ). Bovendien biedt elke game zijn eigen unieke set aan opties, dus het kennen en aanpassen ervan is een must om de gouden medaille te behalen.
De gemakkelijkste manier om kennis te maken met de besturingsconfiguratie is om de handleiding van het spel te lezen en vervolgens het spel te spelen. Als de game opties biedt met betrekking tot het wijzigen van de lay-out van de controller, moet je ervoor kiezen om deze te kiezen, of hem instellen op iets dat je vertrouwd of vertrouwd bent. Tot op zekere hoogte zijn console-spellen begonnen met het nabootsen van eerdere titels met controlleropstellingen waar gamers een beroep op doen. Een goed voorbeeld hiervan is Project Gotham Racing (PGR) op de Xbox, een spel dat werd uitgebracht als een starttitel toen de Xbox werd geïntroduceerd op de videogamemarkt. Ontwikkelaar Bizarre creaties besloten om de rechter trekker als gas te gebruiken, de linker trekker als rem en de knop 'A' als een noodrem ( e-brake ). Sindsdien volgen de meeste racegames op de Xbox-console dit formaat, maar zoals altijd zijn er uitzonderingen.
Controle is belangrijk, dus gebruik een comfortabele controller
Elke gamer is anders; sommigen hebben kleine handen, anderen hebben grote handen, sommigen geven de voorkeur aan het richtingspad, terwijl anderen de voorkeur geven aan het gebruik van de analoge joystick en sommige geven de voorkeur aan standaardcontrollers en een racestuur. De enige persoon die weet welke controller het beste bij jou past, ben JIJ. Elke console wordt geleverd met een standaardcontroller, maar er is een enorm bedrijf in console-accessoires van derden, waaronder controllers. De kans is groot dat je er een kunt vinden die perfect bij je behoeften past, het kan gewoon wat vallen en opstaan duren. Probeer verschillende controllers uit bij een vriend thuis of in een videogamewinkel. Eén ding dat ik echt aanbeveel is echter om niet te snel te zeggen ' dit zal niet werken voor mij .' Vaak is het gewoon een kwestie van 'wennen' aan de controller. Je kunt ook het type gamer zijn dat of beter speelt, of meer van een racegame geniet wanneer het met een racestuur wordt gespeeld.
Gidsen en tutorials.
Ken het type racespel dat je speelt
Er is een enorm verschil tussen Arcade Racing-games en Simulation Racing-spellen. Het grootste en waarschijnlijk het meest voor de hand liggende is dat een racegame van het type arcade vrijer zal spelen; simulatie race- en autoraces zijn veel meer gestructureerd en proberen letterlijk om ' simuleren 'echt racen en rijden via gamefysica en variabelen voor bijna elk deel van de auto's en omgevingen.
De meeste racegames vallen onder een van de bovengenoemde subgenres, maar er zijn veel racers die elementen van beide zullen bevatten, evenals elementen van andere soorten racegames. Bijvoorbeeld, Elektronische kunst 'Need For Speed-serie wordt beschouwd als een arcade-racer, maar omdat het ook elementen van het straatracespeltype heeft, namelijk de aanpassing van de voertuigen, zowel qua prestaties als qua uiterlijk, kan het niet zomaar een Arcade Racer worden genoemd, alleen omdat de meeste van het racen is op open openbare straten. Bovendien is het, nu de serie is gevorderd, begonnen om beperkte elementen van racensims op te nemen, zeer beperkt, maar het vermelden waard.
Het belang hiervan is tweeledig. Ten eerste laat het ons zien hoe racegames evolueren; ten tweede dient het als een goed voorbeeld van het bereik van gameplaytypen die beschikbaar zijn in slechts één titel. Als je vrienden die game ook hebben, kun je hen om suggesties vragen, klerken bij je lokale game-winkel vragen of bespreken welke games je leuk vindt in onze forums.
OK Laten we naar de finish gaan: opstellen, afdrijven, remmen en racen
Als er één ding zou zijn waarvan ik zou zeggen dat het het belangrijkste is om een snelheidsmeester te worden, dan zou het de kunst beheersen om de juiste racelijnen te volgen. Maar omdat games ingewikkelder zijn dan van punt A naar punt B, zijn er feitelijk vier dingen die ik van het grootste belang vind.
Racing Lines: houd ze schoon en strak
Een racelijn is eigenlijk de ideale route om te nemen, en bevat tactieken zoals het knippen van bochten in de buurt en naar links buigen voor een bocht naar rechts, zodat je hogere snelheden kunt behouden. Een groot deel hiervan zal worden geleerd als je het spel speelt en bekend raakt met de verschillende cursussen, tracks en routes die beschikbaar zijn op weg naar de finishlijn; daarnaast zul je echter moeten leren tekenen (in veel spellen), goed remmen en afdrijven.
Afdrijven kan soms helpen - maar kan ook een grote vertraging zijn
Als je het achterste uiteinde van je voertuig om een hoek schuift, wordt dit beschouwd als afdrijven, en hoewel het je misschien wat dichterbij brengt bij die aanstaande bocht, is het de bedoeling dat je algemene doel alleen wordt gebruikt als dat nodig is. Sommige games zullen je op de een of andere manier belonen voor afdrijven, en laten we eerlijk zijn, een hoek om 140 MPH afdrijven is leuk, maar uiteindelijk zal het je vertragen. Ik stel voor dat je het spaarzaam gebruikt en in plaats daarvan; gebruik de juiste remmethode.
Correct remmen zorgt eigenlijk voor hogere snelheden
Nu zou je kunnen denken dat bovenstaande verklaring vals is, want verdacht is dat remmen je moet vertragen, maar als het goed wordt gebruikt, is het uiteindelijke resultaat hogere snelheden door bochten en hoeken. De meeste racegames hebben twee soorten remmen, een standaardrem en een e-brake. Gebruik van de e-brake met een vrij harde bocht leidt tot driften en vertraagt je. gebruik in plaats daarvan de standaard remmen bij het nemen van gematigde bochten, geen remmen bij het nemen van lichte bochten en gebruik de e-brake alleen als je merkt dat je te snel rijdt om een bocht te voltooien zonder tegen een muur, rail of andere auto aan te slaan. Bij het remmen raad ik aan om je remmen te smeren, net zoals je in een echte situatie het geval zou zijn als je de rem voor een korte tijd volledig ingedrukt houdt. In racegames is het effect van correct remmen een betere controle, waardoor je de racelijnen kunt aanvallen.
Het opstellen van andere racers verhoogt de snelheid over rechte gebieden
Niet elk spel ondersteunt het opstellen (het volgen van een andere auto is dichtbij om snelheid te krijgen met behulp van de achteropkomende wind), maar voor elk spel dat je speelt, is het wel verstandig om het zo veel mogelijk te gebruiken, het is alsof gratis gas- en gasprijzen zijn machtige hoge deze dagen. Het hele doel van een goede trekking is om zo dicht mogelijk bij de aankomende auto te komen, je zult snelheid winnen door dit te doen, en terwijl je de achterkant van het voertuig nadert stuur je om het te passeren en naar het volgende slachtoffer te gaan, en uiteindelijk als eerste de geruite vlag halen!
Het zit erop! Nu Hit the Track!
Kort samengevat kunnen deze tips worden toegepast op bijna elk racegame op de markt.
