Sommige kernen van de autoverwarming zijn een absolute beer om te vervangen, waardoor arbeidskosten door het dak kunnen gaan. Sommige monteurs bieden misschien de mogelijkheid om alleen de verwarmingskern te omzeilen. Het is geen ideale oplossing, maar we kunnen zeker sympathiseren met het proberen van die optie wanneer een onverwachte kost zo in je schoot valt. Er zijn ook andere manieren om het probleem te omzeilen.
Als het repareren van de verwarmingskern op uw auto echt niet mogelijk is voordat u begint bij koud weer, dan is een draagbare autoverwarming een haalbare optie. Er zijn echter een paar dingen om in gedachten te houden:
- Residentiële kachels (zelfs draagbare) zijn niet altijd veilig voor gebruik in de automobielindustrie.
- Hoewel sommige propaanverwarmers (relatief) veilig zijn voor gebruik binnenshuis, mogen ze nooit worden gebruikt in bewegende voertuigen.
- Een draagbare 12V-kachel vereist elektriciteit om te werken, wat problemen kan veroorzaken als u een zwakke alternator of een heleboel andere accessoires heeft.
Waar het op neer komt is dat, zelfs als de beste elektrische autoverwarming je kapotte autoreparator niet gaat vervangen, dat niet betekent dat je rond ijzig koud moet rijden.
Woonverwarming als draagbare autoverwarming
Aangezien verwarmingssystemen voor woonruimten zijn ontworpen om relatief grote luchtvolumes te verwarmen, is het logisch dat je er een kunt gebruiken om een auto te verwarmen. En hoewel het waar is dat vrijwel elke ruimteverwarming voldoende warmte afgeeft om u in een mum van tijd warm te maken, zijn er twee mogelijke problemen met deze oplossing.
- Woonruimteverwarmingstoestellen zijn niet ontworpen voor gebruik in kleine, besloten ruimtes. Ze worden meestal vergezeld van waarschuwingen om ontvlambare objecten (zoals uw bekleding, enz.) 2 voet, 4 voet of zelfs verder weg van zowel de voorkant als de achterkant van het apparaat te houden. In een auto of vrachtwagen is dat meestal geen optie. Dus terwijl u misschien helemaal in orde bent als u een kachel op de vloer van uw auto installeert, doet u dit op eigen risico.
- Het andere probleem met het gebruik van een woonverwarmer is wattage. U moet een omvormer installeren die genoeg vermogen levert om de kachel te laten werken, en zelfs dan kunt u een situatie tegenkomen waarbij uw dynamo de vraag niet kan bijhouden.
Er is nog veel meer te weten over elektrische autoverwarmers.
Draagbare propaanverwarmers
Hoewel sommige draagbare propaanverwarmers relatief veilig zijn om binnenshuis te gebruiken, hebben deze kachels het inherente risico van zowel brand als verstikking. Propaan kachels die op open vuur werken, mogen nooit worden gebruikt in een auto vanwege het gevaar van brand, en kachels die afhankelijk zijn van onvolledige verbranding dragen het risico op koolmonoxidevergiftiging.
Draagbare propaanverwarmers waarvan wordt gezegd dat ze veilig zijn om binnenshuis te gebruiken, bevatten meestal een veiligheidsklep die wordt geactiveerd als het zuurstofniveau gevaarlijk laag wordt. Dat maakt ze relatief veilig om binnenshuis te gebruiken, maar we raden je toch aan om er tijdens het rijden geen gebruik van te maken in je auto.
Lees meer over waarom u geen propaanverwarmer in een auto zou moeten gebruiken.
Draagbare 12V autoverwarming
Het beste, veiligste alternatief voor uw fabrieksverwarmer is een 12V-verwarmer die speciaal is ontworpen voor gebruik in de automobielsector. U zult echter meestal merken dat degenen die zijn ontworpen om op uw sigarettenaansteker aan te sluiten niet genoeg warmte zullen afgeven. Dat komt door het feit dat accessoires die op de sigarettenaansteker zijn aangesloten, slechts zoveel stroomsterkte kunnen opvangen (meestal 10 of 15 ampère) zonder een zekering te blazen. (Lees de informatie over zekeringen voor sigarettenaanstekers.)
Grotere 12V-autoverwarmingstoestellen moeten rechtstreeks op de accu worden aangesloten (meestal met een inline-zekering voor de veiligheid) om voldoende stroom te trekken om het soort warmte uit te zetten dat u nodig hebt tijdens de koude wintermaanden.
Met betrekking tot hoe goed deze kachels werken, zal uw kilometerstand variëren. Ze geven meestal niet zoveel warmte af als een fabrieksverwarmer, maar als u uw verwachtingen tempert, zou u niet te teleurgesteld moeten zijn. Natuurlijk moet je nog steeds nadenken over hoeveel kracht de kachel aan het trekken is. Als uw dynamo niet aan de taak voldoet, kunt u er beter aan doen om genoeg geld te besparen om het probleem op te lossen.
Lees meer over het kiezen van de juiste 12-volt autoverwarming.
De bottom line: draagbare autoverwarming zijn geen echte vervangingen
De lelijke waarheid is dat, hoewel er enkele opties voor draagbare autoverwarming zijn die je kunnen helpen, afhankelijk van wat je verwacht van een dergelijk apparaat, zal geen enkele draagbare elektrische verwarmer ooit echt je fabrieksverwarmingssysteem vervangen.
Als geld een probleem is tot het punt waar uw verwarmingselement onbetaalbaar duur is om te openen en te vervangen, dan zijn er echte vervangingen voor de autoverwarming die daadwerkelijk in het koelsysteem van uw auto of vrachtwagen tikken, maar ze zijn beide duurder in aanschaf en vereisen een aantal echte installatiewerk.
Aan de andere kant, als alles wat u hoeft te doen is om de kilte af te zetten voor of tijdens uw rit, kan een ruimteverwarming op een timer of een zwakke 12V verwarmer u door de slechtste winter leiden. Zorg ervoor dat u eerst bundelt.
