In een vorig leven reisde ik veel. Ik heb het vaak over wekelijkse vluchten heen en weer vanuit NYC en Londen. En hoewel die jet-setting levensstijl glamoureus klinkt, is het over het algemeen gewoon vermoeiend.
Maar tijdens die rode ogen-jaren leerde ik nogal wat reishacks om jetlag uit te bannen en zoveel mogelijk slaap te krijgen - tips die ik vandaag nog steeds tijdens mijn (minder frequente) reizen gebruik. Probeer de volgende keer dat u op een langlauf- of wereldreis bent.
Onthoud: timing is belangrijk
Er zijn drie nummers waarvan u tijdens elke reis scherp op de hoogte wilt zijn: de lengte van de vlucht, het tijdsverschil tussen waar u zich bevindt en uw bestemming, en uw vertrektijd. Hiermee kunt u de beste reistijd kiezen, die een grote impact op uw gezondheid en geluk kan hebben.
Als uw vlucht minder dan zes uur duurt, is het moeilijk om een volledige nachtrust te krijgen, dus boek indien mogelijk een vlucht overdag. Als u rode ogen moet nemen, vertrek dan op de laatste vlucht van de avond. Hoe sneller je lichaam in slaap kan vallen, hoe beter, terwijl als je om 19.00 uur opstijgt en om middernacht landt, het een zware rit wordt.
Eet niet in het vliegtuig om de slaaptijd te maximaliseren en vraag de stewardessen om u niet wakker te maken voor maaltijden. Toen ik elke zondagavond met rode ogen naar Londen vloog - wat slechts een trektocht van zes uur is - nam ik de vlucht van 10:35 uur, had diner en een glas wijn op het vliegveld en ging zo snel slapen toen het vliegtuig vertrok. (Oh, en een wijs woord: als je een soort slaaphulpmiddel gebruikt, neem het dan niet tot de wielen op zijn. Ik weet dat vluchten worden geannuleerd vanwege het weer na het taxiën, en je wilt niet wees de slaperige vent of meid op Ambien die niet naar huis kan rijden.)
Zet je in op je nieuwe tijdzone
Op het moment dat het vliegtuig opstijgt, ben je op bestemmingstijd. Verander uw horloge en iPhone en begin in die termen aan uw vlucht te denken. In sommige gevallen betekent dit dat je wat rust moet nemen, want het is 3 AM in Londen. In andere gevallen betekent het dat je wat langer moet blijven, ook al ben je moe, want het is etenstijd in San Francisco. Het is zwaar, maar geloof me: er is niets dat je jet lag ninja-vaardigheden meer pijn doet dan nadenken en praten over hoe laat het is, waar je ook vandaan vliegt.
Zorg voor jezelf op het vliegtuig
Of je nu uitrust, leest of uitgaat naar slechte films, je kunt de staat van je lichaam verbeteren als je met een paar trucs landt. De eerste: hydrateren. De lucht in een vliegtuigcabine staat onder druk en de luchtvochtigheid daalt van 40-70% op de grond tot 20% tijdens de vlucht. Drink veel water als je voor het eerst in het vliegtuig stapt om dat tegen te gaan, en als je ervoor kiest om alcohol of koffie te drinken, drink dan twee glazen water voor elke kop cafeïne of drank. Dit helpt je energieniveaus wanneer je landt.
Ik breng ook altijd comfortabele Aloë-sokken mee - warme voeten helpen me om te slapen, en deze baby's zijn veel comfortabeler dan mijn schoenen aan te houden. De Aloë helpt ook om je voeten gehydrateerd te houden! Tot slot houd ik ervan om enkele minuten te mediteren aan het begin en einde van de vlucht om mijn routine af te sluiten.
Verbeter je spel voor meer dan 8 uur tijdsveranderingen
Ik heb gehoord dat het voor elke tijdzone die je passeert (waarbij de klok een uur vooruit of achteruit gaat) een dag nodig heeft om het natuurlijke ritme van je lichaam aan te passen aan de verandering. Dat lijkt absoluut extreem, maar ik zie dat een tijdsverschil van 5-7 uur gemiddelde reizigers tot drie dagen kost om zich aan te passen.
Maar er is een gekke strategie die ervoor kan zorgen dat je geen week aan jetlag verspilt wanneer je halverwege de wereld vliegt. Als je bereid bent om een beetje body-hacking te doen, raad ik aan om 48-72 uur vóór je vlucht op bestemming te zijn. (Houd me bij, ik weet dat het een beetje gek klinkt.)
Hier is een voorbeeld van hoe het werkt: Toen mijn ouders een paar jaar in Singapore woonden, ging ik hen bezoeken vanuit New York. Twee lange vluchten, plus een 16-uur durende verbinding in Dubai, gaf me een totale reistijd van 38 uur, die 12 uur later in een tijdzone landde. (Singapore komt letterlijk vanuit NYC over de hele wereld.) Omdat ik drie nachten voor vertrek naar het oosten vloog, begon ik vroeger dan normaal naar bed te gaan, dichter bij de Europese tijd, en kreeg ik een deel van de weg daarheen. Aangezien mijn vlucht om 11:20 uur NYC-tijd (23:20 uur Singapore-tijd) vertrok, was moe zijn een must, zodat ik op die eerste vlucht kon slapen. Het enige dat nodig was, was de nacht ervoor een nacht, en boem - ik begon mijn eerste vlucht al op mijn bestemmingstijd. Ik had slechts twee of drie uur jetlag toen ik aankwam, meestal maakte ik me meer een ochtendmens dan normaal, en ik kon elke dag van mijn reis veel meer genieten. Ik deed het omgekeerde op de terugweg en ging meteen weer aan het werk toen ik landde. Het is maf, maar het werkt.
Meer willen? Bekijk onze tips om met rode ogen in slaap te vallen.
